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由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進(jìn)行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實與脫空，襯砌內(nèi)裂縫、空洞與回填疏松地段積水、襯砌滲水、鋼筋分布與設(shè)計不符等問題是隧道工程的主要質(zhì)量問題。因此對隧道襯砌質(zhì)量進(jìn)行檢測很有必要。地質(zhì)雷達(dá)在探測襯砌厚度、襯砌層背后存在空洞或回填不密實等方面有著顯著的優(yōu)勢，而且對目標(biāo)體沒有任何損害。利用探地雷達(dá)進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量無損檢測，對襯砌厚度不足、拱部襯砌背...
由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進(jìn)行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實與脫空，襯砌內(nèi)裂縫、空洞與回填疏松地段積水、襯砌滲水、鋼筋分布與設(shè)計不符等問題是隧道工程的主要質(zhì)量問題。因此對隧道襯砌質(zhì)量進(jìn)行檢測很有必要。地質(zhì)雷達(dá)在探測襯砌厚度、襯砌層背后存在空洞或回填不密實等方面有著顯著的優(yōu)勢，而且對目標(biāo)體沒有任何損害。利用探地雷達(dá)進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量無損檢測，對襯砌厚度不足、拱部襯砌背后存在空洞或不密實或強度不足的隧道段進(jìn)行檢測和及時處治，這對控制工程質(zhì)量發(fā)揮了重要的作用。隧道襯砌質(zhì)量檢測主要包含以下內(nèi)容：
1、襯砌厚度檢測 2、襯砌背后空洞、脫空檢測 3、混凝土缺陷檢測 4、鋼筋定位、鋼筋數(shù)量檢測 5、鋼支撐間距檢測
隧道工程第三方檢測工作的重要性已不言而喻，其關(guān)鍵還在于建設(shè)單位要提早介入跟蹤第三方檢測的實施和管理，...
隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進(jìn)行檢測，并填寫檢測的...
隧道工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容如下：1、材料質(zhì)量檢測；2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測；3、開挖質(zhì)量檢測；...
隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進(jìn)行檢測。錨桿數(shù)不少于設(shè)計；錨桿28d抗...
地質(zhì)雷達(dá)法是采用電磁波，通過對各種介質(zhì)內(nèi)不可見目標(biāo)物或者分界面進(jìn)行連續(xù)掃描。當(dāng)電磁波在介質(zhì)中傳播時，...
由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進(jìn)行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實與脫空...
