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橋梁的特殊檢查，一般是在橋面鋪裝完成以后進(jìn)行。由于混凝土結(jié)構(gòu)在澆注過程中受到各種外力的影響，可能會產(chǎn)生一些裂縫、蜂窩等病害。這些病害的存在會直接影響橋梁的使用壽命和行車安全，因此對橋梁的養(yǎng)護(hù)顯得十分重要。
外觀質(zhì)量 外觀質(zhì)量是反映一座橋整體狀況的重要指標(biāo)之一。外觀質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到人們對一座橋梁的評價和印象。
1、表面缺陷的檢查 表面缺陷包括裂紋、蜂窩麻面、露骨料及鋼筋銹蝕等幾種情況；
（1）裂紋 檢查方法：用鋼尺沿梁端頂面的縱向或橫向劃線進(jìn)行檢查；
（2）蜂窩麻面 檢查方法：用直尺沿梁端頂面的縱軸方向刮涂水泥漿后觀察其是否出現(xiàn)不規(guī)則的凹陷或隆起（注意觀察時避免漏掉局部）。
（3）露骨料及鋼筋銹蝕。
檢查方法：
用小錘敲擊梁體兩端頂部的混凝土塊以判斷是否有空洞現(xiàn)象；若有空洞現(xiàn)象則應(yīng)仔細(xì)查看并記錄下空洞的大小以及形狀（如圓形孔洞），然后使用小刀將孔洞周圍的混凝土剔去以便進(jìn)一步觀察有無鋼筋銹蝕的情況發(fā)生（如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有嚴(yán)重生銹的現(xiàn)象則需重新處理后再進(jìn)行檢測）；
（4）其他異常情況的檢查 當(dāng)上述三種情況均未出現(xiàn)時則可判定該處為正常狀態(tài)；當(dāng)上述三種情況中有一項或者多項存在時則需要對整座橋的外觀進(jìn)行檢查以確認(rèn)是否存在異常問題。（例如某座橋在施工過程中曾發(fā)生過嚴(yán)重的開裂現(xiàn)象且已進(jìn)行了補(bǔ)救措施但仍然沒有徹底解決）
2、截面尺寸的檢查 截面尺寸是反映一個構(gòu)件幾何特征的基本參數(shù)之一，也是設(shè)計計算的一個重要數(shù)據(jù)資料。截面積過大過小都會嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的承載力從而影響正常使用功能甚至造成安全事故的發(fā)生。
（1）橫斷面的寬度 橫截面寬度過大易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)剛度不足而導(dǎo)致變形增大從而引起應(yīng)力集中從而導(dǎo)致破壞的發(fā)生；
（2）橫斷面的高度 橫斷面過高會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)重心過高而引起較大的不均勻沉降而造成破壞；
橋梁的無損檢測技術(shù)主要是在不損傷橋梁整體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件性能的前提下，直接在橋梁的構(gòu)件上進(jìn)行某種特定的檢測...
伴隨國力的上升，我國交通運(yùn)輸需求量呈增長態(tài)勢，汽車數(shù)量也在不斷增長。運(yùn)輸量的逐年增長讓公路橋梁所承受...
橋梁的檢查與檢測應(yīng)分為三個等級：經(jīng)常性檢查、定期檢測以及因特殊情況觸發(fā)的檢測 。經(jīng)常性檢查的周期不超...
應(yīng)變是指結(jié)構(gòu)在外力作用下的相對變形，是掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及判斷結(jié)構(gòu)承載力的重要指標(biāo)，在土木工程、機(jī)械制...
橋梁主體檢測：橋梁的主體結(jié)構(gòu)檢測需要在全部完成的情況下，就需要對主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗收，這里由施工、設(shè)計、...
鐵路橋T梁靜載試驗工作存在一定的不足之處，因此，當(dāng)前T梁靜載試驗工作一定要更加重視試驗的各項環(huán)節(jié)的質(zhì)...
