鐵路橋T梁靜載試驗(yàn)工作存在一定的不足之處，因此，當(dāng)前T梁靜載試驗(yàn)工作一定要更加重視試驗(yàn)的各項(xiàng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，進(jìn)而提高T梁靜載試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，為后期施工工作提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
大型橋梁的上作性態(tài)一般采用靜動(dòng)載試驗(yàn)方式進(jìn)行，其主要目的是檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力，了解橋梁結(jié)構(gòu)在各種作用力下的實(shí)際受力狀態(tài)和工作狀況，評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和在設(shè)計(jì)荷載作用下的工作性能，判別已建橋梁是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或能否滿足使用要求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)靜動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，可以驗(yàn)證橋梁承載設(shè)計(jì)的合理性，以豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，為其它類似工程提供依據(jù)。
試驗(yàn)步驟
1、試驗(yàn)準(zhǔn)備
（一）試驗(yàn)梁安裝
進(jìn)行試驗(yàn)梁和加載架的就位和安裝，并采用水準(zhǔn)儀測(cè)量支座高差。要求：梁兩端支座的相對(duì)高差不大于10mm，同一端兩側(cè)高差不應(yīng)大于2mm，T梁兩支點(diǎn)不平整度不大于2mm。試驗(yàn)梁安裝后的實(shí)測(cè)梁跨度應(yīng)符合試驗(yàn)梁設(shè)計(jì)跨度要求。并注意對(duì)試驗(yàn)梁和配重梁進(jìn)行安全防護(hù)，防止意外情況發(fā)生時(shí)確保人員、儀器設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全。
（二）千斤頂安裝
在加載點(diǎn)鋪設(shè)砂墊層及鋼墊板，鋼墊板用水平尺找平后移入千斤頂。要求：千斤頂中心與梁頂加載中心線（梁頂腹板中心線）縱橫偏差均應(yīng)不大于10mm，與加載架橫梁中心縱橫偏差也應(yīng)不大于10mm。
（三）位移計(jì)安裝
按照試驗(yàn)要求進(jìn)行位移計(jì)支架搭設(shè)，要求支架牢固、穩(wěn)定，且不受加載試驗(yàn)臺(tái)座變形的影響；然后，測(cè)試方按照測(cè)試方案進(jìn)行位移計(jì)安裝和調(diào)試，并讀初始讀數(shù)。
（四）梁體初始裂縫檢查
加載之前用裂紋寬度測(cè)試儀在梁體跨中兩側(cè)1/4跨度范圍內(nèi)的下緣和梁底面進(jìn)行外觀檢查，對(duì)初始裂縫（表面收縮裂縫和表面損傷裂縫）及局部缺陷用藍(lán)色鉛筆詳細(xì)描出。
2、加載試驗(yàn)
嚴(yán)格按照試驗(yàn)加載程序進(jìn)行加載和持荷。每級(jí)加載后，仔細(xì)檢查梁體下緣和梁底有無(wú)裂縫出現(xiàn)。如出現(xiàn)裂縫或初始裂縫延伸，用紅鉛筆標(biāo)注，并注明荷載等級(jí)和裂縫寬度。同時(shí)，測(cè)量梁體跨中撓度和支座沉降。
（一）試驗(yàn)加載控制
加載設(shè)備采用機(jī)械千斤頂手工進(jìn)行加載卸載，荷載大小采用壓力傳感器測(cè)量，便于加載各方控制加載和測(cè)試方進(jìn)行測(cè)量。
（二）測(cè)試方法
應(yīng)變測(cè)量采用電阻應(yīng)變計(jì)；位移測(cè)量采用WHD30型機(jī)電百分表，所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集均靜態(tài)電阻應(yīng)變儀和計(jì)算機(jī)完成。
靜載試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容
本文主要論述鐵路預(yù)制后張法32m簡(jiǎn)支T梁靜載試驗(yàn)技術(shù)。靜載試驗(yàn)計(jì)算采用通橋（2005）2201-32m 曲線梁為例，進(jìn)行如下計(jì)算。其余型號(hào)鐵路橋梁可參照此類方法進(jìn)行計(jì)算。
1、 計(jì)算依據(jù)
（一）TB2092-2003《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載彎曲抗裂試驗(yàn)方法》
（二）參數(shù)選擇：根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的靜載試驗(yàn)參數(shù)、試驗(yàn)梁基本資料參數(shù)
2、靜載試驗(yàn)工作準(zhǔn)備
（一）按設(shè)計(jì)要求安裝固定支座，對(duì)中、抄平，誤差控制在2mm內(nèi)
（二）按設(shè)計(jì)要求在梁頂面上標(biāo)記出梁體腹板、跨中及支座中心線，由跨中沿腹板兩側(cè)標(biāo)出0m、4m、8m共5個(gè)點(diǎn)作為T梁的加載中心點(diǎn)。在每一個(gè)加載點(diǎn)鋪設(shè)砂墊層及鋼墊板，用水平尺找平后移入千斤頂。千斤頂中心與梁體加載中心縱、橫向位置偏差不大于10mm。
（三）配合靜載試驗(yàn)人員檢查千斤頂、油泵、油表的匹配、安裝位置及穩(wěn)固情況，在梁體兩端支座處及跨中分別安防百分表進(jìn)行撓度測(cè)量。
（四）加載前，技術(shù)人員用放大鏡仔細(xì)觀察梁體加載前的原始裂紋，可采取向梁體澆水的方式檢查，并用藍(lán)色鉛筆認(rèn)真標(biāo)準(zhǔn)。
（五）反力架安裝，在試驗(yàn)臺(tái)座擺放底座和下橫梁，使橫梁在同一水平面。將橋梁支座的下擺放在下橫梁上，然后將待檢測(cè)梁移入就位。將拉力桿和拉力桿墊板分別放在相應(yīng)安裝孔位內(nèi)，并拼裝防護(hù)罩在拉力桿上。將整拼好的桁架采用2臺(tái)80噸龍門吊安放在檢測(cè)梁上，將千斤頂微調(diào)上橫梁和桁架的水平，以保證試驗(yàn)臺(tái)各部受力均勻。
3、測(cè)試目的和方法
（一）測(cè)試目的：結(jié)構(gòu)控制界面的最大撓度和變位；裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展，其中包括初始裂縫的出現(xiàn)，裂縫的寬度、長(zhǎng)度、間距、位置、方向和性狀，以及卸載后的閉合情況。
（二）測(cè)試方法：結(jié)構(gòu)變形采用百分表進(jìn)行測(cè)試。 裂縫采用刻度放大鏡進(jìn)行觀測(cè)。
4、試驗(yàn)過(guò)程
加載方法：試驗(yàn)梁的加載分兩個(gè)循環(huán)進(jìn)行。以加載系數(shù)k表示加載等級(jí)，加載系數(shù)k是加載試驗(yàn)中梁體跨中承受的彎距與設(shè)計(jì)彎距之比。試驗(yàn)準(zhǔn)備工作結(jié)束梁體承受的荷載狀態(tài)為初始狀態(tài)；基數(shù)級(jí)下梁體跨中承受的彎距指梁體質(zhì)量與二期恒載質(zhì)量對(duì)跨中彎距之和。
5、梁體剛度合格的評(píng)定
實(shí)測(cè)靜活載撓度值（f實(shí)測(cè)）為靜活載級(jí)下實(shí)測(cè)撓度減去基數(shù)級(jí)下實(shí)測(cè)撓度值。實(shí)測(cè)靜活載撓度值合格評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)： ψf實(shí)測(cè)/L≤1.05f設(shè)計(jì)/L。
6、全預(yù)應(yīng)力梁抗裂合格的評(píng)定
在K=1.20加載等級(jí)下持荷20min，梁體下緣底面未發(fā)現(xiàn)受力裂縫或下緣截面（包括倒角、圓弧過(guò)渡段）的受力裂縫未延伸至梁底邊，評(píng)定允許全預(yù)應(yīng)力梁抗裂合格。
試驗(yàn)結(jié)果與分析
試驗(yàn)分5級(jí)加載，每級(jí)40kN，每級(jí)荷載施加完畢后，持荷5min左右采集應(yīng)變和位移數(shù)據(jù)。
從應(yīng)變實(shí)測(cè)結(jié)果可知，T梁3分點(diǎn)截面腹板頂部最大壓應(yīng)變?yōu)?8LE，跨中截面腹板頂部最大壓應(yīng)變?yōu)?6LE，表明受壓混凝土仍處于彈性工作狀態(tài)，且卸載后殘余應(yīng)變較?。籘梁3分點(diǎn)截面腹板底部最大拉應(yīng)變?yōu)?24LE，跨中截面腹板頂部最大拉應(yīng)變?yōu)?45LE，表明底部混凝土已處于開裂狀態(tài)，鋼筋混凝土T梁使用荷載作用下混凝土開裂是正?，F(xiàn)象。
最大試驗(yàn)荷載(P=184.2kN)作用下，T梁跨中截面產(chǎn)生的最大彎矩Mmax=1197.3kN#m，由此計(jì)算出跨中板底的最大裂縫寬度:D=0.170mm，試驗(yàn)實(shí)測(cè)梁底最大裂縫寬度:D=0.090mm，且卸載后裂縫基本能回復(fù)到原狀態(tài)，滿足規(guī)范要求(容許值0.25mm)；按靜載試驗(yàn)實(shí)際加載大小計(jì)算，跨中最大撓度計(jì)算值f=13.3mm，實(shí)測(cè)最大撓度f(wàn)=17.52mm，且卸載后殘余撓度變形較小，撓度變形能滿足規(guī)范要求(容許值為:L/600=33mm)。
注意事項(xiàng)
靜載試驗(yàn)支座不得使用盆式橡膠等支座，必須采用鑄鋼支座。同時(shí)鑄鋼支座與檢測(cè)T梁連接牢固后，將支座連接螺栓松開。
千斤頂安裝必須在T梁腹板中心，避免偏向受壓。測(cè)量撓度、固定百分表的支架必須安放牢固、穩(wěn)定且不受試驗(yàn)臺(tái)座變形影響。在梁體加載前用藍(lán)色鉛筆將非結(jié)構(gòu)受力裂縫仔細(xì)標(biāo)示。撓度測(cè)量百分表應(yīng)在持荷即將結(jié)束前讀數(shù)，且在同一時(shí)間內(nèi)完成。當(dāng)持荷期間油壓下降時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油持壓。
試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行一次全面檢查，并做好詳細(xì)的試驗(yàn)記錄。所有千斤頂緩慢均勻同步加載，加載速度不宜大于0.05MPa/s。
