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使用GIS系統(tǒng)幫燃氣公司做爆管分析可規(guī)避哪些風險？（1）爆管事件發(fā)生前①管網(wǎng)數(shù)據(jù)管理GIS 系統(tǒng)可以整合燃氣公司所有的管網(wǎng)地理信息，包括管道的位置、長度、直徑、材質(zhì)、鋪設年代等詳細數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)為日常的管網(wǎng)維護和管理提供了基礎，工作人員可以通過 GIS 直觀地查看管道的布局和屬性信息。對不同年代鋪設...

燃氣管道發(fā)生爆管是指燃氣輸送管道由于管道老化、外力破壞、自然因素、管道質(zhì)量問題或操作管理不當?shù)仍?，導致管道壁突然破裂，燃氣瞬間大量泄漏的現(xiàn)象。其危害十分嚴重，物理上會在破裂處形成強烈氣流噴射和巨大聲響，甚至可能沖開周圍泥土和雜物形成坑洞。大量泄漏的燃氣會迅速擴散形成可燃氣體云，一旦遇到火源，極易引...

1、精準故障維修與維護①快速定位故障點：一旦出現(xiàn)燃氣泄漏、堵塞等問題，通過【燃氣管網(wǎng)體檢服務】的核心技術【燃氣仿真模擬技術】將燃氣管網(wǎng)可視化能夠立即明確故障位置。就像擁有了一張精準的地圖，維修人員可以迅速抵達現(xiàn)場，避免了在錯綜復雜的地下管網(wǎng)中盲目尋找，從而大大縮短維修時間，減少對用戶用氣的干擾。②輔...

中交路橋科技基于傳統(tǒng)基建行業(yè)規(guī)劃設計能力；充分發(fā)揮專家團隊和專業(yè)團隊、人員和設備優(yōu)勢；具備燃氣管線特檢資質(zhì)；同時，和多所院校和機構合作，具備物聯(lián)網(wǎng)設備的研發(fā)和集成能力；在此基礎上，疊加智慧化平臺的建設能力，可提供智慧燃氣的全鏈條業(yè)務的一體化綜合服務和解決方案。那沒有實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)可視化之前燃氣公司在生...

橋梁靜載試驗是確定橋梁承載能力的一種有效技術手段，橋梁靜載試驗的加載控制需要根據(jù)橋梁靜載試驗的目的來進行確定。中交路橋科技技術實力雄厚，當前擁有一支高素質(zhì)工程醫(yī)生團隊，囊括了鐵道工程、城市道路與公路、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技術、電力、信號、集成電路、智能科學等專業(yè)。公...

橋梁檢測是保障交通運輸安全的重要環(huán)節(jié)，也是維護橋梁結(jié)構長期性能的關鍵措施。橋梁檢測主要涉及兩個方面的內(nèi)容：外觀檢測和內(nèi)部檢測。橋梁外觀檢測主要關注橋梁的構造、幾何尺寸、損壞情況等方面。這種檢測一般采用目視檢測或簡單的測量工具，如激光測距儀、卷尺等。目視檢測可發(fā)現(xiàn)橋梁明顯的損壞、變形、裂縫、銹蝕等問題...

一、當燃氣公司多個供氣場站供氣壓力分配不均時：1、氣源方面①氣源壓力不同：不同氣源供應點的初始壓力存在差異。例如，來自長輸管道不同接入點的天然氣，由于管道沿線壓力損失不同等情況，接入供氣場站時的壓力本身就不一致。②氣源流量變化：各氣源地輸出的燃氣流量不穩(wěn)定。如果一個氣源地的燃氣輸出流量突然增大或減小...

在珠三角地區(qū)，水陸交通極為發(fā)達，道路交通網(wǎng)絡和水運航道網(wǎng)絡縱橫交叉，跨河、跨航道的橋梁數(shù)量眾多。隨著航運事業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)河航道交通運輸日益繁忙，船舶通行數(shù)量不斷上升，船舶噸位與尺寸不斷增加，船型也朝著標準化、大型化和現(xiàn)代化發(fā)展。同時，航道疏浚技術的不斷進步，內(nèi)河通航條件的不斷改善，使得原本不通航的...

近日，國道351夾金山隧道順利貫通，為線路通車奠定了堅實基礎。該隧道是全國最長的二級公路隧道，也是全國首個采用TBM+鉆爆法施工的單洞對向行車公路隧道。項目線路全長10.07公里，夾金山隧道主洞全長9.35公里，采用二級公路技術標準，設計時速60公里。該隧道位于中央紅軍長征途中翻越的第一座大雪山——...

隨著高速公路里程存量的不斷增加，高邊坡的穩(wěn)定性問題日益受到重視，其穩(wěn)定性不僅是確保道路安全的重要因素，也是確保道路周邊環(huán)境安全、防止地質(zhì)災害發(fā)生的關鍵因素之一。如何通過綜合運用多種監(jiān)測方法，實現(xiàn)對高邊坡位移、變形、應力等參數(shù)的全面監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)潛在風險并采取相應措施，受到公路安全及相關企業(yè)部門越來越...