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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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國內(nèi)首臺視覺檢測智能檢查車成功運(yùn)行 可給橋梁做“CT”
更新時間:2021-07-23 09:02
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近日,由株洲時代新材料科技股份有限公司設(shè)計制造并擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺視覺檢測智能檢查車,成功在引江濟(jì)淮工程G312合六葉公路橋安裝運(yùn)行,并通過相關(guān)單位的聯(lián)合驗收。這臺設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離智能監(jiān)測,為橋梁做“CT”。


 

圖源/時代新材

引江濟(jì)淮工程是國家重大水利工程之一。G312合六葉公路橋位于合肥市,是整個引江濟(jì)淮工程的重點(diǎn)控制性橋梁,也是中國內(nèi)河最大跨徑的變截面連續(xù)鋼箱梁橋。

為橋梁定期“檢查身體”,需要用到橋梁專用檢查車。這是一個可移動的檢查平臺,能到達(dá)需要檢查的橋梁梁體位置,為橋梁的日常檢查、檢測、維護(hù)和保養(yǎng)提供安全可靠的作業(yè)平臺。

以往,普通的橋梁檢查車,僅是載人檢修平臺,檢測作業(yè)仍然要依靠人工檢查。檢查時間長,檢修效率低,且因視野受限,很大程度上存在漏檢、誤檢的可能性。

時代新材研發(fā)的視覺檢測智能檢查車,無論是檢測性能還是人力成本,都完勝普通檢查車。這臺基于視覺檢測的智能橋梁檢查車,替代了人肉眼檢測方式,如同給大橋做“CT”一樣,可實(shí)現(xiàn)橋梁病害的自動采集及智能識別,一“掃”就知道哪出現(xiàn)了問題。

該項智能檢測技術(shù)為高鐵列控檢測核心技術(shù)在橋梁工程方面的應(yīng)用成果。車體通過機(jī)器視覺技術(shù),采集梁體高質(zhì)量的表觀圖像數(shù)據(jù),進(jìn)行圖像處理和深度學(xué)習(xí)缺陷識別,提供可定位可量化可追溯的橋梁病害清單,其病害識別精度達(dá)到毫米級別,病害定位精度達(dá)到厘米級別,為橋梁的智慧管養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支撐。

同時,智能檢測技術(shù)還可實(shí)時監(jiān)測檢查車自身,對檢查車核心部件及軌道進(jìn)行日常巡查,提高了檢查車使用的安全性及耐久性。

來源/株洲日報 記者/高曉燕

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