中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
“有輕微缺損，但對使用功能無影響。”7月20日，在若爾蓋縣日爾郎山二號大橋，一輛大型桁架式橋梁檢測車伸出“長臂”，將4名質(zhì)檢人員緩緩搭載至橋梁下，對橋梁的混凝土強(qiáng)度、構(gòu)件外觀質(zhì)量、裂縫、支座、橋面系構(gòu)件及附屬設(shè)施進(jìn)行了檢測。
“日爾郎山二號大橋上次檢測還是在2018年，就今年的檢測情況來看，這座橋的健康狀況不錯。”質(zhì)檢人員劉銘說。
據(jù)了解，為切實(shí)掌握橋梁的真實(shí)技術(shù)狀態(tài)，確保道路交通安全和暢通。今年7月初，阿壩州公路管理局啟動了全州道路橋梁檢測工作，檢測主要內(nèi)容包括橋梁外觀、主要結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測、上部結(jié)構(gòu)受力情況、鋼梁的銹蝕狀況、橋面裂縫破損情況、橋臺橋墩的變形和裂縫等情況，分析其產(chǎn)生機(jī)理及發(fā)展趨勢，了解和掌握橋梁的總體技術(shù)狀況等級，持續(xù)完善“一橋一檔”檔案資料。
“我們總共管養(yǎng)了594座國省干線橋梁，今年根據(jù)情況提選了141座進(jìn)行質(zhì)量檢查及檢測數(shù)據(jù)分析工作，目前已經(jīng)檢測了94座。”壩州公路管理局工程科工作人員楊代崗說，其中有100座橋梁要進(jìn)行定期檢測，2座進(jìn)行專項(xiàng)檢測，39座進(jìn)行定期檢測+抗傾覆驗(yàn)算。
據(jù)介紹，橋梁質(zhì)檢一般為三年一次輪檢。本次橋梁檢測工作分為2個外業(yè)組和1個內(nèi)業(yè)組，各組4位質(zhì)檢人員團(tuán)隊(duì)分工，在工作過程中根據(jù)工作面交錯安排，形成多工作面的平行流水作業(yè)，兩個月內(nèi)完成實(shí)地檢測后，將在一個月內(nèi)及時組織對檢測數(shù)據(jù)分析匯總，出具檢測報告。
“對橋梁進(jìn)行質(zhì)檢也是為了保障我州管養(yǎng)范圍橋梁安全運(yùn)營，為文旅大會做好一道實(shí)實(shí)在在的交通保障。”阿壩州公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，后面將根據(jù)橋梁檢測評估報告對存在安全隱患的橋梁將即時進(jìn)行處理，還將加大科研人員、工程人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，為保障暢通的路況和安全的運(yùn)營保駕護(hù)航。
