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邊坡監(jiān)測系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析三部分組成，在邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及不穩(wěn)定狀態(tài)下能夠?qū)崟r(shí)、動(dòng)態(tài)地進(jìn)行檢測，可以及時(shí)掌握邊坡的實(shí)際情況。

　　一、監(jiān)測目的

　　由于高邊坡對公路交通和沿線人民生命財(cái)產(chǎn)安全的影響較大，所以必須重視高邊坡監(jiān)測工作，并根據(jù)所測結(jié)果對邊坡進(jìn)行治理。

　　1.提高公路建設(shè)質(zhì)量，保障道路安全運(yùn)營。

　　2.提升工程管理水平，保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　3.保證交通安全和沿線人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

　　二、監(jiān)測內(nèi)容

　　路基邊坡監(jiān)測主要內(nèi)容包括坡體穩(wěn)定性、坡頂位移量、坡腳土壓力量、裂縫和滲透變形量;

　　路基邊坡穩(wěn)定監(jiān)測主要內(nèi)容為邊坡抗滑能力(強(qiáng)度)及變形;

　　邊坡穩(wěn)定分析評價(jià)采用邊坡穩(wěn)定性評價(jià)方法。

　　對于一些重點(diǎn)的安全監(jiān)測項(xiàng)目，可根據(jù)需要，增設(shè)其他相關(guān)監(jiān)測項(xiàng)目。

　　三、數(shù)據(jù)采集

　　(1)傳感器：邊坡監(jiān)測系統(tǒng)主要由位移傳感器、應(yīng)力計(jì)、加速度計(jì)五部分組成。

　　(2)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采用 GPS全球定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)邊坡位移的實(shí)時(shí)監(jiān)測，通過 GPRS無線傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控中心。

　　(3)數(shù)據(jù)分析：通過分析位移和應(yīng)力值實(shí)現(xiàn)邊坡穩(wěn)定度的評估及病害類型的判別。

　　(4)現(xiàn)場觀測：采用 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場變形及應(yīng)力變化信息，將采集到的監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心;

　　同時(shí)利用現(xiàn)場采集到的信號(hào)進(jìn)行分析，判斷是否發(fā)生病害。

　　四、數(shù)據(jù)分析

　　對邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及不穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，對其在不同階段下的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析，為科學(xué)決策提供可靠的依據(jù)。

　?、俑鶕?jù)邊坡實(shí)際情況，在結(jié)構(gòu)面內(nèi)設(shè)置監(jiān)測位移傳感器和變形計(jì)，并對其進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量。

　?、诓捎?GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，建立實(shí)時(shí)三維數(shù)字平臺(tái)，對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行采集及處理。

　?、弁ㄟ^建立動(dòng)態(tài)三維數(shù)字平臺(tái)，對邊坡在不同階段下的位移進(jìn)行分析，為邊坡穩(wěn)定性評價(jià)提供可靠依據(jù)。