中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁荷載試驗的作用和目的，就是通過對橋梁結(jié)構(gòu)物直接加載后進行有關(guān)測試、記錄與分析工作，包括試驗準(zhǔn)備、理論計算、現(xiàn)場試驗、對試驗結(jié)果分析整理等一系列內(nèi)容，以達到了解橋梁結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下的實際工作狀奉港齋評定榜槃結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和使用狀況，為竣工驗收和深入探索提供科學(xué)依據(jù).
對手采用新結(jié)構(gòu)、新材母、新技術(shù)、新工藝等修建的橋梁，尚有許多諸如結(jié)構(gòu)的材料性能、動力反應(yīng)、不能建立與研究問題相對應(yīng)的完善的數(shù)學(xué)模型，或計算模型與實際結(jié)構(gòu)之間的差距等問題，通過橋梁荷載試驗，可以直接測得理論分析與計算的相關(guān)參數(shù)，掌握橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實際受力和工作狀況，探索橋梁結(jié)構(gòu)受力行為的一般規(guī)律，檢驗是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，為充實和發(fā)展橋梁設(shè)計計算理論為施工工藝積累科學(xué)的實踐資料。
橋梁荷載試驗還是對新建橋梁，特別是大跨度、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁竣工驗收和質(zhì)量評定的重要手段。通過荷載試驗，可以測試橋梁的施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能，判定橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載能力，確定橋梁的實際運營狀況和使用條件，為竣工驗收、投入運營使用提供科學(xué)的依據(jù)。
對于既有橋梁，特別是修建時間較長、已無法查找到原設(shè)計、施工和竣工資料的橋梁，通過橋梁荷載試驗，可以評估其使用性能和承載能力，為既有橋梁的繼續(xù)安全使用、養(yǎng)護、加固、改建或限載提供可靠的技術(shù)資料。
橋梁荷載試驗涵蓋的內(nèi)容較為豐富，其核心內(nèi)容是：通過測試在荷載直接作用下的橋梁各結(jié)構(gòu)部位以及整體的響應(yīng)參數(shù)，從而反映和揭示橋梁的實際承載能力和使用狀況。與橋梁結(jié)構(gòu)的理論計算和分析體系一樣，橋梁荷載試驗都屬于對橋梁結(jié)構(gòu)進行微觀分析與評價的內(nèi)容，但又自成體系，橋梁荷載試驗與分析評定，是對于橋梁結(jié)構(gòu)理論計算與分析的有機延伸和完善與補充。
橋梁荷載試驗是一門直接服務(wù)于工程實踐的技術(shù)學(xué)科，涉及到橋梁的設(shè)計計算理論、試驗測試技術(shù)、儀器儀表性能、數(shù)理統(tǒng)計分析、現(xiàn)場試驗組織等方面，具有較強的綜合性、應(yīng)用性和復(fù)雜性。同時，橋梁荷載試驗對于推動橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，為確保橋梁安全運營、進行科學(xué)養(yǎng)護又發(fā)揮著重要的作用。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
