中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁靜載試驗數(shù)據(jù)整理分析的直接目的是為了更好地達到預(yù)定的試驗?zāi)康?，以便對橋梁結(jié)構(gòu)做出相應(yīng)的技術(shù)評價。靜載試驗數(shù)據(jù)整理分析包括對現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行修正、整理，也包括實測數(shù)據(jù)的評價方法與評價指標(biāo)的取用。
一、實測資料整理
試驗的原始資料與原始記錄是研究試驗結(jié)果、評價橋梁使用性能與承載能力的主要依據(jù)。原始記錄是說明試驗情況的第一手資料，從整體上看是最可靠的，但也難免是繁瑣的、龐雜的，缺乏必要的條理性，不能夠集中而明確地說明試驗所得到的主要技術(shù)結(jié)論。因此，原始記錄更為清楚地表達了試驗主要成果。同時，在測試數(shù)據(jù)整理過程中，要重視和尊重原始記錄更為清楚地表達了試驗主要成果。同時，在測試數(shù)據(jù)整理過程中，要重視和尊重原始資料與原始記錄，珍惜有用的點滴資料，保持原始記錄的完整性與嚴肅性。此外，對于一些量測方法和量測內(nèi)容，要按照科學(xué)合理的方法進行計算和修正，以獲取有價值的數(shù)據(jù)或進行量測誤差分配。
1．試驗原始資料的內(nèi)容
(1)試驗橋梁的調(diào)查結(jié)果和驗算結(jié)果;
(2)試驗方案及編制說明;
(3)各測試項目的讀數(shù)記錄及結(jié)構(gòu)裂縫分布圖;
(4)橋梁結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能試驗結(jié)果;
(5)荷載試驗過程中出現(xiàn)的各種異常情況的記錄、照片等。
2．試驗資料整理
一般地，對于處在彈性工作階段的結(jié)構(gòu)而言，測值等于加載讀數(shù)減去初讀數(shù)。在試驗完成后，根據(jù)試驗觀測項目及相應(yīng)的記錄表格，就可直接計算出在各級荷載作用下相應(yīng)的測值，找出各觀測項目具有代表性的數(shù)據(jù)來。在測值計算時，要注意以下幾個問題。
(1)測值修正
測值修正是根據(jù)各類儀表的標(biāo)定結(jié)果而進行測試數(shù)據(jù)修正的工作，如機械式儀表的校正系數(shù)，電測儀器的率定系數(shù)、靈敏系數(shù)，電阻應(yīng)變儀觀測導(dǎo)線電阻的影響等。一般說來，儀器儀表的偏差具有系統(tǒng)性，應(yīng)在試驗前設(shè)法予以排除，當(dāng)這類因素對測試值的影響小于1%可不予修正。
(2)測點應(yīng)力計算
各測點的實測應(yīng)力可按胡克定律，由實測應(yīng)變求得,鋼材的彈性模量，可根據(jù)鋼材的種類，采用有關(guān)規(guī)范或規(guī)程的規(guī)定值，也可截取試驗結(jié)構(gòu)做試件，通過試驗測定該鋼種的彈性模量。對于混凝土結(jié)構(gòu)，其彈性模量確定方法有兩種，一是按照設(shè)計圖紙所規(guī)定的混凝土標(biāo)號．采用范規(guī)定值：一是采用無損測試方法，測定試驗結(jié)構(gòu)混凝土的實際強度，然后根據(jù)實測強度查表求得相應(yīng)的彈性模量值。第一種方法多用于新建橋梁結(jié)構(gòu)，而后一種方法多用于既有結(jié)構(gòu)的試驗。
