隧道拱部襯砌出現(xiàn)空洞剝落掉塊直接危及行車安全，但襯砌內(nèi)部病害隱蔽，無法通過肉眼發(fā)現(xiàn)，通過人工敲擊可有效發(fā)現(xiàn)襯砌內(nèi)部空洞等隱患，并對無損檢測資料有針對性的進(jìn)行驗(yàn)證。...
中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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超前地質(zhì)預(yù)報(bào)TSP技術(shù)是一種適用于各種類型隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測的方法，具有探測距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣、經(jīng)...
隧道的質(zhì)量檢測指的是隧道施工結(jié)朿后，施工單位要按照《資料規(guī)程》的 規(guī)定，對工程進(jìn)行檢測，并填寫檢測的...
由于隧道工程是在復(fù)雜地質(zhì)條件和施工環(huán)境相對惡劣的條件下進(jìn)行，隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實(shí)與脫空...
隧道定期檢查是按規(guī)定周期對土建結(jié)構(gòu)的基本技術(shù)狀況（隧道土建結(jié)構(gòu)物的完好程度、破損或病害情況、功能狀態(tài)...
隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測。隧道錨桿長度、數(shù)量、注漿飽滿度進(jìn)行檢測。錨桿數(shù)不少于設(shè)計(jì)；錨桿28d抗...
隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容如下：1、材料質(zhì)量檢測；2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測；3、開挖質(zhì)量檢測；...
