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橋梁檢測的頻率不能一概而論，而是要根據(jù)橋梁的具體情況而定。一、橋梁檢測頻率：木橋、新建成的新型結(jié)構(gòu)橋梁一般一年檢查一次，新建橋梁和加固修建的橋梁應在交付使用一年后進行第一次全面檢查。在經(jīng)常檢查中，若發(fā)現(xiàn)橋梁的重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應立即安排一次定期檢查，通車三年以后的新...

　　為提高農(nóng)村公路及橋梁的科學管養(yǎng)水平，花都區(qū)交通運輸局下屬單位地方公路管理總站根據(jù)年度工作安排，組織開展新一輪管養(yǎng)橋梁檢測及區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況評定工作。　　本次橋梁檢測及道路評定工作嚴格按照國家有關(guān)檢測質(zhì)量控制標準進行，主要對橋梁外觀質(zhì)量、橋梁結(jié)構(gòu)、公路路面綜合技術(shù)狀況等進行了詳細檢查。作業(yè)...

鐵路橋梁支座是連接鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，能夠適應上部結(jié)構(gòu)的伸縮和轉(zhuǎn)動，并將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)。為滿足鐵路大跨度橋梁的大承載力和大位移的需要，不僅要求支座具有大噸位大位移性能，同時還要具有一定的減震性能。按照使用性能，鐵路橋梁鋼支座分為多向活動支座、縱向活動支座、橫向活動...

關(guān)于羅湖橋橋梁檢測期間進行交通管制的通告 為確保羅湖橋橋梁安全檢測工作順利實施，檢測期間將實行交通管制。具體情況通告如下：一、半封閉檢測（新世紀往湖下方向）：2023年10月10日09:00至20:00。 二、全封閉檢測：2023年10月10日20:00至次日01:00。 屆時請需通過該路段的機動車...

為了幫助相關(guān)人員進一步了解樁基靜載試驗，我們特意做了基本內(nèi)容如下：01 靜載試驗除了采用堆載還有其他方法嗎錨樁壓重聯(lián)合反力裝置，地錨反力裝置。02 怎樣計算靜載的配重堆載反力平臺，荷載應一次堆上，保持荷載的平衡，確保荷載重心穿過試樁中心，荷載總量不得少于預定最大加載的1.2倍（支墩的荷載在無相應連接...

隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑項目的不斷增加，樁基也隨著形勢的變化在不斷地改善，因此對樁基靜載檢測的要求也越來越高，在樁基靜載檢測的過程中會遇到一些問題。針對這些問題提出與之對應的處理方案，為同行業(yè)的樁基試驗起到相互借鑒的效果。01 依據(jù)荷載分布按照基樁靜載檢測的內(nèi)部構(gòu)造和荷載分布，相應地對不同區(qū)塊的...

（?。┑蛻儎恿z測常用在樁基完整性檢測中，基本原理：通過在樁頂施加激振信號產(chǎn)生應力波，該應力波沿樁身傳播過程中，遇到不連續(xù)界面（如蜂窩、夾泥、斷裂、孔洞等缺陷）和樁底面時，將產(chǎn)生反射波，檢測分析反射波的傳播時間、幅值和波形特征，就能判斷樁的完整性。用樁體完整性測試儀檢測樁基簡稱小應變。小應變只能用...

一、材料準備1、隧道施工前應做好水泥、砂石料、鋼筋（材）、外加劑、速凝劑、防水板、透水管等各項材料的調(diào)查和試驗檢測工作，并根據(jù)施工進度計劃，制定材料供應計劃。2、材料采購應嚴格按有關(guān)規(guī)定進行，選擇供應能力強、質(zhì)量合格、價格優(yōu)惠的供應廠家。3、二襯混凝土和噴射混凝土水泥必須使用旋窯水泥,用于隧道主體工...

噴射混凝土支護質(zhì)量需做的內(nèi)堅外美。外觀上做到表面平整密實、斷面輪廓符合設計要求，無漏噴、離鼓、裂縫、外露鋼筋網(wǎng)現(xiàn)象內(nèi)在的混凝土抗壓強度和厚度達到設計要求，與巖面粘貼牢靠、不得有空洞空隙噴射混凝土回彈率也是檢驗施工質(zhì)量的一項指標，因回彈率高噴射混凝土的骨料級配變化大，與設計的強度指標相差就多一）抗壓強...

隧道工程質(zhì)量檢測的目的是實現(xiàn)隧道施工質(zhì)量控制的需要以及竣工驗收評定工作中的重要環(huán)節(jié)。對此，小編重點講解隧道工程檢測中混凝土強度檢測方法，下面是詳細分析：隧道工程混凝土強度檢測方法1. 回彈法檢測法a.回彈法原理由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度存在某種關(guān)系，而回彈的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上...