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斜拉橋檢測是橋梁結構安全保證的主要手段，在實際工程中，主要對以下幾項進行重點檢測?！裥崩骱爿d索力檢測：將實際測量的斜拉索索力與先前調索后索力值對比，即默認斜拉橋其他參數保持不變，只有索力值發(fā)生改變。檢測設備：268型索力動測儀●斜拉索外觀檢測：拉索表面PE防護層是否出現破損，拉索是否出現銹蝕病害。...

一、梁板靜載試驗的基本流程梁板靜載試驗是指在靜止狀態(tài)下對鋼筋混凝土梁或板進行荷載試驗，以確定其承載能力和變形性能等參數。其基本流程如下：1. 鋼筋混凝土梁或板制作：將預制的鋼筋混凝土梁或板進行處理，包括清除表面的灰塵、雜物等，使其表面光潔。2. 安裝試驗設備：將試驗設備安裝在梁板兩端，在梁板上進行標...

橋梁樁基檢測：是指檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。首先是橋梁調查與檢算，要是資料收集。資料收集涉及的細節(jié)很多，如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質資料等等；施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料試驗資料及施工記錄、竣工驗收資料等等；其他養(yǎng)護、維修資料則包括歷通過...

　桂林大部分地區(qū)是復雜的喀斯特地貌，穿梭其間的線路橋隧占比高，鬼斧般的溶洞與豐富的地下水對隧道養(yǎng)護產生一定影響。中國鐵路南寧局集團有限公司桂林高鐵基礎設施段管轄包括貴廣鐵路、衡柳鐵路、柳南客專在內的高鐵隧道148座，隧道共計里程253.6公里。春節(jié)期間列車往來更加頻繁，這對于高鐵線上隧道的病害檢修也...

一、隧道洞內、外觀測隧道監(jiān)控量測的隧道洞內、外觀測指觀測工作面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風化變質情況、節(jié)理裂隙、段層分部和形態(tài)、地下水情況以及噴射混凝土的效果。二、隧道洞內、外觀測目的洞內測量的主要目的是使隧道各開挖面之間正確貫通，洞內各結構物建筑界限滿足規(guī)范要求；隧道洞外控制測量的目的是在各開挖洞口之間...

結構鐵塔是電力、通信等行業(yè)常用的支架，其安全性和穩(wěn)定性是行業(yè)發(fā)展的重要保障。因此，對于鋼結構鐵塔的檢測標準是非常重要的。首先，檢測標準應該包含塔基、塔身、構件、接頭等部分。對于塔基，應該要求其混凝土的強度、平整度等指標，以及地基穩(wěn)定性等因素進行檢測；對于塔身，應該要求其主桿、橫擔等部件的正常程度、腐...

交通工程照明設施主要檢測內容：外觀質量、幾何尺寸、逆反射系數、標線涂層厚度/抗滑性能、色度性能(表面色)、構件防腐層性能、立柱(支撐)豎直度、拼接螺栓抗拉荷載、反光膜抗拉荷載/附著性能、玻璃珠含量、涂料抗壓強度/耐磨耗性能、突起路標抗壓荷載/發(fā)光強度系數/抗沖擊性能、設備基礎砼強度、通信管道質量、抗...

焊接探傷檢測就是利用聲、光、磁、電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象是否存在缺陷或不均勻性，并給出缺陷的大小、位置、性質、數量等信息，從而確定被檢測對象的技術狀態(tài)，那么焊接探傷檢測方法有幾種呢？焊接探傷的常用檢驗方法分別有以下四種：1、超聲波檢驗：是利用超聲波能在金屬內部...

隧道交工時總體檢測項目：1、車行道寬；2、隧道凈總寬；3、隧道凈高；4、隧道偏位；5、引道中心線與隧道中心線的銜接；6、邊、仰坡度。平時驗收檢測項目：1、襯砌空鼓；2、仰拱厚度；3、襯砌厚度；4、混凝土強度；5、錨桿抗拔力。以上這些是必測的。還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護層、路面厚度、路面寬度...

2月22日5時30分左右，一艘集裝箱船觸碰瀝心沙大橋橋墩，致橋面斷裂。當日下午，廣州市召開新聞發(fā)布會，通報瀝心沙大橋突發(fā)事件救援情況及后續(xù)措施。廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會秘書長歐陽劉兵在發(fā)布會上介紹，2019年，瀝心沙大橋經檢測在第13跨T梁存在病害。2020年5月，相關病害已完成維修加固并通過驗收。同年...