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地質(zhì)災(zāi)害按危害程度和規(guī)模大小分為特大型、大型、中型、小型地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情四級(jí)：（1）特大型地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情：受災(zāi)害威脅，需搬遷轉(zhuǎn)移人數(shù)在1000人以上或潛在可能造成的經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情。特大型地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情：因?yàn)?zāi)死亡30人以上或因?yàn)?zāi)造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上的地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情。（2）大型地質(zhì)災(zāi)...

地質(zhì)災(zāi)害的分類，有不同的角度與標(biāo)準(zhǔn)，十分復(fù)雜。就其成因而論，主要由自然變異導(dǎo)致的地質(zhì)災(zāi)害稱自然地質(zhì)災(zāi)害；主要由人為作用誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害則稱人為地質(zhì)災(zāi)害。就地質(zhì)環(huán)境或地質(zhì)體變化的速度而言，可分突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害與緩變性地質(zhì)災(zāi)害兩大類。前者如崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫，即習(xí)慣上的狹義地質(zhì)災(zāi)害；后者如...

不良地質(zhì)現(xiàn)象通常叫做地質(zhì)災(zāi)害，是指自然地質(zhì)作用和人類活動(dòng)造成的惡化地質(zhì)環(huán)境，降低了環(huán)境質(zhì)量，直接或間接危害人類安全，并給社會(huì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成損失的地質(zhì)事件。地質(zhì)災(zāi)害是指在自然或者人為因素的作用下形成的，對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)造成的損失、對(duì)環(huán)境造成破壞的地質(zhì)作用或地質(zhì)現(xiàn)象。如崩塌、滑坡、泥石流、地裂縫、地面沉降...

1、要統(tǒng)籌好專業(yè)技術(shù)力量防災(zāi)期間，各地要提前調(diào)配技術(shù)力量靠前駐守，切實(shí)做好巡查排查及應(yīng)急處置，同時(shí)做好防災(zāi)人員安全防護(hù)。2、要重點(diǎn)關(guān)注弱勢(shì)群體 包括老人、孕婦、孩子以及體弱多病、殘障人士等特殊群體，做到“應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)、不遺漏一人”。3、要警惕地災(zāi)的滯后性，防止群眾擅自回流 地質(zhì)災(zāi)害存在滯后性，雨后3-5...

據(jù)央視新聞報(bào)道，印度喀拉拉邦瓦亞納德地區(qū)30日凌晨發(fā)生了大規(guī)模山體滑坡，目前已造成282人遇難。CGTN報(bào)道員Radhika Bajaj來(lái)到了受災(zāi)最嚴(yán)重的區(qū)域。她看到房屋、寺廟都被沖毀。軍隊(duì)正在搶修沖斷的橋梁，救援人員抬出受難者的遺體。 據(jù)悉，事發(fā)地持續(xù)降雨，部分道路被沖毀，救援工作遇到很大困難。...

地下管網(wǎng)是城市的“生命線”，在城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。今年年初，河北省石家莊市將改造老舊供水、燃?xì)夤芫W(wǎng)列入10件民生實(shí)事項(xiàng)目，截至目前，已完成老舊供水管網(wǎng)改造14.609公里、老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造15公里。據(jù)介紹，部分供水管網(wǎng)存在老化、局部區(qū)域水壓不足、供水漏失率高等問(wèn)題，燃?xì)夤芫W(wǎng)點(diǎn)多面...

中交路橋科技結(jié)合多年行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合數(shù)字經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全體系發(fā)展需求，構(gòu)建“智能監(jiān)測(cè)、科技領(lǐng)先、智慧城市、數(shù)字賦能”的品牌戰(zhàn)略，形成了工程檢測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)、數(shù)字化研發(fā)運(yùn)維三大業(yè)務(wù)板塊。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，當(dāng)前擁有一支高素質(zhì)工程醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，囊括了鐵道工程、城市道路與公路、橋梁工程、隧道工程、建筑工程、水...

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在各行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，信息系統(tǒng)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中所起的作用越來(lái)越重要。信息化、數(shù)字化的概念也不斷深入到燃?xì)庑袠I(yè)的技術(shù)應(yīng)用中。以“西氣東輸”為開(kāi)端的大規(guī)模天然氣利用工程的實(shí)施，將城市燃?xì)鈳胩烊粴鈺r(shí)代”的同時(shí)，燃?xì)馄髽I(yè)的工作重心也從原先確保安全供氣自主營(yíng)銷的生產(chǎn)管理體制向準(zhǔn)確...

在橋梁全壽命周期曲線中，極限承載力是一個(gè)很重要的指標(biāo)。與設(shè)計(jì)承載力相比，若承載力沒(méi)有下降，其狀態(tài)可視為健康狀態(tài)（1-2類橋）；若承載力下降幅度<10%，其狀態(tài)可視為輕病狀態(tài)（3類橋）；若承載力下降幅度>10%，其狀態(tài)為重病狀態(tài)（4-5類橋）。本文就來(lái)探討一下橋梁承載力檢測(cè)評(píng)定問(wèn)題。一、影...

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)作為城市能源供應(yīng)的生命線，其安全性、高效性和智能化管理成為了迫切需求。其中，GIS技術(shù)以其強(qiáng)大的空間分析與管理能力，正逐步引領(lǐng)燃?xì)膺\(yùn)行的可視化管理進(jìn)入智慧新時(shí)代。中交路橋科技的燃?xì)庑袠I(yè)GIS系統(tǒng)重點(diǎn)是對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)及設(shè)備設(shè)施數(shù)據(jù)的管理，主要應(yīng)包括：管網(wǎng)圖形數(shù)據(jù)、地形背景...