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5月28日，西雙版納瀾滄江黎明大橋建設(shè)指揮部對黎明大橋進(jìn)行了荷載試驗檢測。荷載試驗是大橋通車前必須經(jīng)歷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過荷載試驗可以檢驗橋梁的施工質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全性，評定橋梁的實際運營狀況和使用條件是否滿足設(shè)計要求，為竣工驗收、投入運營使用提供科學(xué)的依據(jù)。此次黎明大橋荷載試驗包括5個靜載試驗工況和12個...

道路缺乏養(yǎng)護(hù)，很容易出現(xiàn)柏油馬路成搓板路，騎車的過山車、開車的磕到底盤、走路的崴到腳……行走在路面上一腳深一腳淺，走過500米的路程在早晚高峰期需要40分鐘，常會崴腳或被絆倒。道路的每一處路面凹凸不平，都曾經(jīng)給大家?guī)砝_...隨著道路路面使用時間的增長，有部分里面材料老化原因出現(xiàn)磨損、凹陷、凸起，...

灌砂法（標(biāo)準(zhǔn)方法，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測）基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.2～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積（即用標(biāo)準(zhǔn)砂來置換試洞中的集料），并根據(jù)集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。一、選...

1路基施工路基施工土方路基石方路基路基處理路肩1.1 施工前的試驗土的物理性質(zhì)試驗標(biāo)準(zhǔn)擊實CBR試驗必要時還應(yīng)做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易容鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。取土規(guī)則取原狀土樣時，必須保持土樣的原狀結(jié)構(gòu)及天然含水量，并使土樣不受擾動。采取擾動土?xí)r，應(yīng)先清除表層土，然后用四分法取樣。不須保持...

路基壓實度（原：指的是土或其他筑路材料壓實后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。）路基壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場壓實后的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好一、壓實度的測定（一）路基、基層1、環(huán)刀法：適用于細(xì)粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度和壓實度檢測。...

瀝青路面施工需要注意很多方面，如在壓實度上需進(jìn)行檢測。那么，瀝青壓實度檢測方法有幾種呢?瀝青路面施工技術(shù)需要注意什么呢?瀝青壓實度檢測方法有幾種有挖坑灌砂法、核子密度儀法、環(huán)刀法、鉆芯法、無核密度儀法以及智能壓實質(zhì)量檢測儀等方法。其中挖坑灌砂法是施工中較常被用到的一種檢測方法，它適用于基層以及路基面...

吳江市建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心有限公司 摘要：隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，對于公路交通的需求逐年增加，各地公路交通設(shè)施規(guī)模擴張迅速，其中瀝青路面憑借施工簡便、路面平順等優(yōu)勢，受到諸多地區(qū)的廣泛應(yīng)用。就瀝青混凝土路面施工而言，對于施工技術(shù)及質(zhì)量控制要求較高，尤其是面層壓實度指標(biāo)...

市政道路施工過程中，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害，甚至?xí)斐删薮蟮膿p失，因此，實行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，其意義十分重大。對公路和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗檢測，既是一項控制工程質(zhì)量的重要手段，也是評定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。一.土工試驗土工試驗是最基本的試驗，包括含水率試驗、液塑限、顆粒分...

荷載試驗最基本的目的是了解橋梁結(jié)構(gòu)的實際工作狀態(tài)，檢驗橋梁結(jié)構(gòu)整體的施工質(zhì)量與受力性能，對橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用性能、強度、剛度、裂縫等各項指標(biāo)做出全面的評價，并對橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載能力做出科學(xué)的評估，為橋梁交（竣）工驗收提供重要的科學(xué)依據(jù)以及為橋梁的管養(yǎng)維護(hù)提供合理的建議。1、對于新建橋梁對于新建橋梁...

在對公路橋梁的承載能力進(jìn)行核實和鑒定時，最有效也最常用的一個方法就是進(jìn)行荷載試驗。其試驗分為靜力荷載試驗與動力荷載試驗，通常以靜力荷載為主。通過橋梁抽檢跨靜力荷載試驗，可以了解抽檢跨結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形情況、實際工作性能與工程質(zhì)量，并且以此為依據(jù)對橋梁的實際承載能力進(jìn)行評估。小編在本文介紹靜力荷載試驗項目...