中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
紅網(wǎng)時刻新聞5月14日訊（通訊員 唐艷）5月13日，長沙市香爐洲大橋全部荷載試驗工作，荷載試驗是大橋通車前的最后一道“體檢”。此工作結(jié)束，預示一江兩岸長沙市民關心的這一關鍵性工程通車在即。
本次荷載試驗由24臺負載砂石的大型貨車共計816噸分多個工況完成。一輛輛加載車在車輛調(diào)度員的號令下，從橋的兩側(cè)緩緩駛出，按照試驗工況車輛位置要求停在事先畫好的輪位上，等待試驗數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，負責各個參數(shù)的檢測工程師按照程序開始采集數(shù)據(jù)，一級加載、二級加載、三級加載……卸載。
試驗過程通過對大橋主梁控制截面撓度（應力）、典型拉索索力、主塔塔頂水平位移的實時記錄，觀察梁體是否出現(xiàn)裂縫等，判斷橋梁結(jié)構的剛度、強度是否滿足設計和規(guī)范要求。采集數(shù)據(jù)過程，從不同方位傳來“撓度數(shù)據(jù)采集完畢，數(shù)據(jù)正?！薄皯償?shù)據(jù)采集完畢，數(shù)據(jù)正?！薄八髁?shù)據(jù)采集完畢，數(shù)據(jù)正?！薄谝粋€個關鍵信息的反饋控制過程中，試驗有條不紊。至13日凌晨4點，香爐洲大橋荷載試驗圓滿完成。
香爐洲大橋位于長沙市望城區(qū)，主線全長約3.24km，河東接書堂路，河西接騰飛路，為雙向六車道城市主干路；大橋主塔高202m，采用“湘江之鉆”造型設計，主跨300m，是湘江上跨度最大、主塔最高的獨塔斜拉橋。
