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　眾所周知，所有的建筑物都有一定的使用壽命，橋梁建筑物也是如此，很多人會(huì)忽視橋梁的重要性，其實(shí)，橋梁在交通運(yùn)輸中的作用堪比公路。隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在基本每個(gè)城市都有多條高速通道，每一條高速公路都離不開(kāi)高架橋的支撐，這時(shí)我們也能夠看到橋梁的重要作用。
　　橋梁每天暴露在風(fēng)吹雨打的環(huán)境中，雖然相關(guān)部門也會(huì)做好橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，不過(guò)，隨著使用年限的逐漸增加，現(xiàn)在很多橋梁都會(huì)出現(xiàn)肉眼可觀的質(zhì)量性問(wèn)題，不管是用于排水的農(nóng)用橋梁，還是用于通車的高架橋，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，我們第一要做的就是對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，橋梁檢測(cè)的費(fèi)用主要包括兩個(gè)方面，下面的時(shí)間，橋梁檢測(cè)公司小編就來(lái)為大家詳細(xì)分析下究竟是哪兩個(gè)方面影響的橋梁檢測(cè)費(fèi)用。
　　一、橋梁檢查費(fèi)用
　　不管是新建橋梁，還是老舊橋梁，都需要定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的項(xiàng)目主要包括：橋面檢測(cè)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測(cè)等多個(gè)方面，在檢測(cè)的過(guò)程中，需要查看橋梁是否有施工缺陷，另外，還需要查看橋梁是否有空鼓和裂縫問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的結(jié)果，對(duì)有問(wèn)題的橋梁部分進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸毯途S修。
　　橋梁檢查的費(fèi)用包括兩個(gè)方面，一是人工費(fèi)用，二是設(shè)備費(fèi)用，主要是人工費(fèi)用占比較多，如果是高級(jí)工程師親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，出場(chǎng)費(fèi)一般都是按照小時(shí)收費(fèi)的，高級(jí)工程師檢查的費(fèi)用一般每天會(huì)超過(guò)1000元，而普通的技術(shù)人員檢查一天的費(fèi)用只有200到300元。
　　對(duì)橋梁整體檢查完后，橋梁的檢查費(fèi)用大概在5000元左右，當(dāng)然具體的檢查費(fèi)用還與橋梁的問(wèn)題嚴(yán)重性以及檢查項(xiàng)目的多少有直接的關(guān)系。
　　二、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)費(fèi)用
　　在對(duì)橋梁進(jìn)行靜載和動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，都需要使用到相關(guān)的儀器和設(shè)備，儀器都有一定的使用壽命，當(dāng)使用次數(shù)多了，儀器的使用年限也會(huì)下降，所以在對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)，必須將儀器的損耗費(fèi)攤銷。
　　在計(jì)算橋梁荷載的過(guò)程中，還需要使用到相關(guān)的軟件分析，需要由資深的橋梁分析師分析問(wèn)題，這些都需要一定的成本開(kāi)支。
　　橋梁檢測(cè)的工作并不是一般的檢測(cè)單位都能夠承接的，做過(guò)橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作的人們對(duì)其還是有一定的了解的，其實(shí)在對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的過(guò)程中，不僅檢測(cè)的項(xiàng)目較多，而且各個(gè)項(xiàng)目檢測(cè)的難度還是較大的，后期還需要專家對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。
　　現(xiàn)如今，雖然能夠?qū)蛄哼M(jìn)行檢測(cè)的單位眾多，但是橋梁檢測(cè)單位的質(zhì)量良莠不齊，也沒(méi)有形成統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)檢測(cè)制度，我們?cè)谶x擇檢測(cè)單位時(shí)，務(wù)必要選擇出具檢測(cè)報(bào)告權(quán)威性強(qiáng)的檢測(cè)單位，這些單位出具的檢測(cè)報(bào)告對(duì)于客戶和大眾而言，也更具有說(shuō)服力和可信度。