中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
變形檢測可分為結(jié)構(gòu)整體垂直度、整體平面彎曲以及構(gòu)件垂直度、彎曲變形、跨中撓度等項目。
在對鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形進行檢測前，宜先清除飾面層;當構(gòu)件各測試點飾面層厚度接近，且不明顯影響評定結(jié)果，可不清除飾面層。
檢測設備
鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形的測量可采用水準儀、經(jīng)緯儀、激光垂準儀或全站儀等儀器
用于鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形的測量儀器及其精度宜符合現(xiàn)行 行業(yè)標準《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8的有關(guān)規(guī)定,變形測量級 別可按三級考慮。
檢測技術(shù)
1、應以設置輔助基準線的方法,測量結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形;對變截面構(gòu)件和有預起拱的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，尚應考慮其初始位置的影響。
2、測量尺寸不大于6m的鋼構(gòu)件變形，可用拉線、吊線的方法，并應符合下列規(guī)定：
(1)測量構(gòu)件彎曲變形時，從構(gòu)件兩端拉緊一根細鋼絲或細線，然后測量跨中位置構(gòu)件與拉線之間的距離,該數(shù)值即是構(gòu)件的變形。
(2)測量構(gòu)件的垂直度時，從構(gòu)件上端吊一線錘直至構(gòu)件下端，當線錘處于靜止狀態(tài)后，測量吊錘中心與構(gòu)件下端的距離， 該數(shù)值即是構(gòu)件的頂端側(cè)向水平位移。
測量跨度大于6m的鋼構(gòu)件撓度，宜采用全站儀或水準儀,并按下列方法進行檢測:
(1)鋼構(gòu)件撓度觀測點應沿構(gòu)件的軸線或邊線布設,每一構(gòu) 件不得少于3點;
(2)將全站儀或水準儀測得的兩端和跨中的讀數(shù)相比較,可 求得構(gòu)件的跨中撓度;
(3)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成及屋面工程完成后的撓度值檢測, 對跨度24m及以下鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測量下弦中央一點;對跨度24m 以上鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)測量下弦中央一點及各向下弦跨度的四等分點
尺寸大于6m的鋼構(gòu)件垂直度、側(cè)向彎曲矢高以及鋼結(jié) 構(gòu)整體垂直度與整體平面彎曲宜采用全站儀或經(jīng)緯儀檢測?？捎?計算測點間的相對位置差的方法來計算垂直度或彎曲度,也可采 用通過儀器引出基準線,放置量尺直接讀取數(shù)值的方法。
當測量結(jié)構(gòu)或構(gòu)件垂直度時,儀器應架設在與傾斜方心成 正交的方向線上,且宜距被測目標(12)倍目標高度的位置。
鋼構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)安裝主休垂直度檢測,應測量鋼構(gòu)件 鋼結(jié)構(gòu)安裝主體頂部相對于底部的水平位移與高差,并分別計算 垂直度及傾斜方向。
當用全站儀檢測,且現(xiàn)場光線不佳、起灰塵、有振動時 應用其他儀器對全站儀的測量結(jié)果進行對比判斷。
