中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
從昨天開(kāi)始，通州區(qū)建立起診斷系統(tǒng)，對(duì)東沙大橋?qū)嵭袑?shí)時(shí)“健康檢測(cè)”。一旦大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運(yùn)營(yíng)狀況嚴(yán)重異常時(shí)，診斷系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，為橋梁的維修、養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。記者從通州公路部門(mén)獲悉，該系統(tǒng)已完成所有橋面橋架及橋塔內(nèi)部線槽的安裝，主塔、主梁及斜拉索各類(lèi)監(jiān)測(cè)儀器安裝布設(shè)也已全部完成，預(yù)計(jì)10月中旬完成所有工程項(xiàng)目施工。
“大橋在長(zhǎng)期服役運(yùn)營(yíng)中，會(huì)受到惡劣環(huán)境侵蝕、極端災(zāi)害、相鄰結(jié)構(gòu)影響及車(chē)輛超載等作用，一定程度上出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形增大、裂縫發(fā)育、構(gòu)件呈現(xiàn)損傷破壞等，嚴(yán)重時(shí)可能造成橋梁設(shè)施局部或整體失效，甚至垮塌。”工作人員告訴記者，方案經(jīng)多輪評(píng)審后交付實(shí)施，東沙大橋也將安裝風(fēng)速儀、溫濕度傳感器、拉線位移傳感器、振弦式應(yīng)變（溫度）計(jì)、靜力水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀、索力計(jì)等各類(lèi)傳感器138個(gè)。通過(guò)這些裝置，健康檢測(cè)系統(tǒng)將可以實(shí)時(shí)獲取反映橋梁結(jié)構(gòu)行為的各種記錄，并對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷位置和程度進(jìn)行診斷，對(duì)橋梁的可靠性、耐久性和承載能力進(jìn)行智能評(píng)估，從而達(dá)到為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施采用決策提供科學(xué)依據(jù)，有效降低大橋全壽命期的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本。
據(jù)悉，此次橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)算投資450萬(wàn)元，是通州首例在橋梁建設(shè)中應(yīng)用的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)毓窐蛄航ㄔO(shè)史上的空白，標(biāo)志著公路橋梁建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)邁向高精化和智能化。
