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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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橋梁施工監(jiān)控方案的目的及意義是怎么樣的?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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 從本質(zhì)上講,一座橋梁施工質(zhì)量包括三個(gè)方面,即線形,結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)(主要指內(nèi)力或應(yīng)力)和結(jié)構(gòu)的抗力效應(yīng)(主要包括材料的強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力體系工作狀況、截面尺寸、耐久性與抗力的衰減狀況等)。主梁線形又包括縱面線形和平面線形。

 通常橋梁監(jiān)控的項(xiàng)目有:
 1.環(huán)境,包括溫度、濕度、風(fēng)速;
 2.線形,包括沉降、擾度、傾斜;
 3.應(yīng)變,包括靜態(tài)應(yīng)變,動(dòng)態(tài)應(yīng)變等;
 4.索力測(cè)試(斜拉橋、懸索橋)
 橋梁施工監(jiān)控是對(duì)成橋目標(biāo)進(jìn)行有效控制,修正在施工過(guò)程中各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)誤差對(duì)成橋目標(biāo)的影響,確保成橋后結(jié)構(gòu)受力和線形滿足設(shè)計(jì)要求。
 通過(guò)橋梁施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集和優(yōu)化控制,在施工中依據(jù)已建梁段的指標(biāo),預(yù)測(cè)未來(lái)的指標(biāo),避免施工差錯(cuò),縮短工期,節(jié)省投資。

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