中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為全面掌握橋梁技術(shù)狀況，確保橋梁運(yùn)行安全，25日下午，石排鎮(zhèn)邀請橋梁監(jiān)測機(jī)構(gòu)分別為蓮湖橋、海仔湖橋、田寮3號橋做橋梁靜動載試驗，對大橋質(zhì)量整體做全面把關(guān)。
工程師告訴記者，荷載試驗是檢測評定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力及正常使用性能的最主要和最直接的手段之一。一般來說，試驗內(nèi)容分為靜載試驗和動載試驗兩種。靜載試驗一般采用總重30噸的三軸貨車，模擬橋梁的設(shè)計荷載，檢測橋梁的變形及受力情況。而動載試驗則采用跑車、跳車、剎車方式測試橋梁情況。橋梁監(jiān)測機(jī)構(gòu)工程師郭潤華:我們現(xiàn)在的話準(zhǔn)備先封路，先把這個橋的動載試驗先做了，因為它分兩個部分，第一部分是動載，第二部分是靜載。做這個橋的靜動載試驗就是評價這個橋的行車性能，還有它的承載能力。
