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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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橋梁健康檢測(cè)與安全監(jiān)控
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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摘要:通過(guò)建立一個(gè)先進(jìn)實(shí)用的橋梁健康與安全狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以隨時(shí)掌握橋梁運(yùn)營(yíng)狀況,實(shí)現(xiàn)大橋服務(wù)水準(zhǔn)的安全報(bào)警,合理配置大橋養(yǎng)護(hù)維修資源,為降低橋梁運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本提供科學(xué)的依據(jù),保證大橋檢查維修策略的制訂具有針對(duì)性、及時(shí)性和高效性。
關(guān)鍵詞:健康監(jiān)測(cè);橋梁承載力;養(yǎng)護(hù)維護(hù);累計(jì)損傷;損傷評(píng)估
摘要:通過(guò)建立一個(gè)先進(jìn)實(shí)用的橋梁健康與安全狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以隨時(shí)掌握橋梁運(yùn)營(yíng)狀況,實(shí)現(xiàn)大橋服務(wù)水準(zhǔn)的安全報(bào)警,合理配置大橋養(yǎng)護(hù)維修資源,為降低橋梁運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本提供科學(xué)的依據(jù),保證大橋檢查維修策略的制訂具有針對(duì)性、及時(shí)性和高效性。
中國(guó)論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/2/view-3859763.htm
關(guān)鍵詞:健康監(jiān)測(cè);橋梁承載力;養(yǎng)護(hù)維護(hù);累計(jì)損傷;損傷評(píng)估;
橋梁安全監(jiān)測(cè)
中圖分類(lèi)號(hào):U446
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1009-8631(2012)05-0028-01
1 引言
橋梁是投資巨大使用周期長(zhǎng)的大型基礎(chǔ)設(shè)施,因此其使用的安全性對(duì)橋梁本身及國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著舉足輕重的作用。在其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于荷載作用、疲勞效應(yīng)和材料老化等不利因素的影響,橋梁結(jié)構(gòu)將不可避免地產(chǎn)生老化現(xiàn)象,損傷積累,甚至導(dǎo)致突發(fā)事故,為此對(duì)橋梁等大型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行健康監(jiān)測(cè),可以隨時(shí)掌握橋梁的健康狀態(tài),使大橋的養(yǎng)護(hù)維修工作更具有理論指導(dǎo)性。監(jiān)測(cè)資料可以提高人們對(duì)于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),為以后的設(shè)計(jì)和建造提供更為可靠的依據(jù)。
2 橋梁健康與安全監(jiān)測(cè)的內(nèi)容
2.1健康項(xiàng)目需求分析
大橋健康與安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要考慮多種因素,全面了解橋梁的狀況才能建立一套在橋梁運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)真正適應(yīng)的系統(tǒng)。健康系統(tǒng)首先必需考慮橋梁結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn),吸取設(shè)計(jì)單位有關(guān)意見(jiàn),針對(duì)不同的橋型選擇不同側(cè)重點(diǎn)的監(jiān)控項(xiàng)目及研究方法:還需要從運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)維修的角度出發(fā),考慮提供詳細(xì)必要的數(shù)據(jù)給養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施采用決策提供科學(xué)的依據(jù),確保結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)的目的,真正的做到預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)。
2.2橋梁健康監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容
橋梁的健康監(jiān)測(cè)貫穿于橋梁運(yùn)營(yíng)壽命的全過(guò)程,橋梁健康監(jiān)測(cè)的內(nèi)容同時(shí)也與橋梁形式、橋梁的自身特點(diǎn)有關(guān)。也就是橋梁健康監(jiān)測(cè)內(nèi)容對(duì)于橋梁可靠度評(píng)估有一定的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
1)撓度變形的監(jiān)測(cè):
2)應(yīng)力(應(yīng)變)監(jiān)測(cè);
3)動(dòng)應(yīng)變監(jiān)測(cè):
4)溫度監(jiān)測(cè):
5)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重監(jiān)測(cè):
6)外觀監(jiān)測(cè)。
3 橋梁健康與安全監(jiān)測(cè)理論
3.1橋梁健康監(jiān)測(cè)的概念
橋梁健康監(jiān)測(cè)
的基本內(nèi)涵即是通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的監(jiān)控與評(píng)估,為大橋在特殊氣候或橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)嚴(yán)重異常時(shí)觸發(fā)預(yù)警信號(hào),為橋梁維護(hù)、維修與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。為此,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控:①橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營(yíng)的物理與力學(xué)狀態(tài);②橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設(shè)施(如振動(dòng)控制元件)的工作狀態(tài);③結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性;④大橋所處環(huán)境條件等等。
3.2健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成
健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制中心系統(tǒng)及分析中心系統(tǒng)三大部分組成,各個(gè)系統(tǒng)主要的功能如下:
1)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng):
2)遠(yuǎn)程控制中心系統(tǒng):
3)分析中心系統(tǒng)。
具體來(lái)講,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般有應(yīng)變計(jì)、傳輸線(xiàn)、應(yīng)變測(cè)試儀、數(shù)據(jù)采集器與處理系統(tǒng)組成??梢圆捎檬┕ゎA(yù)埋測(cè)試應(yīng)變?cè)捅砻嬲辰Y(jié)應(yīng)變測(cè)試元件作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變監(jiān)測(cè)傳感器,數(shù)據(jù)采集采用網(wǎng)絡(luò)接口和計(jì)算機(jī)相連,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、處理和遠(yuǎn)程控制。
3.3數(shù)據(jù)處理和傳輸系統(tǒng)
該系統(tǒng)利用外場(chǎng)數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)被測(cè)物理量結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理(如測(cè)量結(jié)果的修正換算、主應(yīng)變計(jì)算等),并按照規(guī)定的格式整理形成數(shù)據(jù)文件,通過(guò)光纖調(diào)制解調(diào)器將經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控通信收集中心。數(shù)據(jù)處理功能在結(jié)構(gòu)健康和安全監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)完成,而結(jié)構(gòu)健康與安全監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由以下部分組成:
1)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理與查詢(xún)應(yīng)用系統(tǒng);
2)結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)變形動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng);
3)服務(wù)水準(zhǔn)安全警報(bào)系統(tǒng)。
3.4結(jié)構(gòu)健康與安全評(píng)估系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)健康與安全評(píng)估系統(tǒng)主要是根據(jù)對(duì)橋梁進(jìn)行綜合的監(jiān)測(cè)結(jié)果,分析獲取橋梁結(jié)構(gòu)特征參數(shù),并進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)特性參數(shù)與橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)之間的精確關(guān)系或模糊關(guān)系,建立橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)評(píng)定與損傷識(shí)別的知識(shí)庫(kù)和機(jī)理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)與安全的評(píng)估,為橋梁的養(yǎng)護(hù)檢查或者維修加固決策實(shí)施的制訂提供科學(xué)的依據(jù)。該系統(tǒng)應(yīng)包括以下幾個(gè)模塊:
1)結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)參數(shù)評(píng)估模塊
2)基于結(jié)構(gòu)變形的損傷識(shí)別模塊
3)基于結(jié)構(gòu)內(nèi)力或應(yīng)力的損傷識(shí)別模塊
4)基于結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性參數(shù)的損傷識(shí)別模塊
5)橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)評(píng)估模塊
6)橋梁承載能力鑒定模塊
4 損傷評(píng)估法
4.1局部損傷評(píng)估法
通過(guò)橋梁線(xiàn)性、沉降、整體動(dòng)力特性等參數(shù)的觀測(cè),與初始狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比、并分析其發(fā)展趨勢(shì),可以從整體上評(píng)價(jià)橋梁的健康狀態(tài),但難以了解部局的情況。因此在橋梁的關(guān)鍵部位以及監(jiān)測(cè)人員難以達(dá)到的地方布設(shè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過(guò)局部損傷的評(píng)估方法進(jìn)行研究。
4.2積累損傷與剩余疲勞壽命評(píng)估方法
通過(guò)對(duì)橋梁關(guān)鍵部位進(jìn)行長(zhǎng)期應(yīng)力/應(yīng)變的監(jiān)測(cè),在長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)之上可以得到詳細(xì)的疲勞數(shù)據(jù),從而可以進(jìn)行有效的累計(jì)損傷和剩余壽命的評(píng)估。
5 總結(jié)
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)
是運(yùn)用了現(xiàn)代化傳感技術(shù)與通訊技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁在運(yùn)營(yíng)階段各種環(huán)境條件下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)和行為特征,獲取反映結(jié)構(gòu)狀態(tài)和環(huán)境因數(shù)的各種信息,由此分析橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài),并且評(píng)估結(jié)構(gòu)的可靠性,為橋梁的管理和維修決策提供科學(xué)依據(jù)。與此同時(shí),橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)對(duì)于驗(yàn)證與改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)控制技術(shù)及深入研究大型橋梁結(jié)構(gòu)的未知問(wèn)題具有重要意義。
中圖分類(lèi)號(hào):U446
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1009-8631(2012)05-0028-01
1 引言
橋梁是投資巨大使用周期長(zhǎng)的大型基礎(chǔ)設(shè)施,因此其使用的安全性對(duì)橋梁本身及國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著舉足輕重的作用。在其運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,由于荷載作用、疲勞效應(yīng)和材料老化等不利因素的影響,橋梁結(jié)構(gòu)將不可避免地產(chǎn)生老化現(xiàn)象,損傷積累,甚至導(dǎo)致突發(fā)事故,為此對(duì)橋梁等大型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行健康監(jiān)測(cè),可以隨時(shí)掌握橋梁的健康狀態(tài),使大橋的養(yǎng)護(hù)維修工作更具有理論指導(dǎo)性。監(jiān)測(cè)資料可以提高人們對(duì)于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),為以后的設(shè)計(jì)和建造提供更為可靠的依據(jù)。
2 橋梁健康與安全監(jiān)測(cè)的內(nèi)容
2.1健康項(xiàng)目需求分析
大橋健康與安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要考慮多種因素,全面了解橋梁的狀況才能建立一套在橋梁運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)真正適應(yīng)的系統(tǒng)。健康系統(tǒng)首先必需考慮橋梁結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn),吸取設(shè)計(jì)單位有關(guān)意見(jiàn),針對(duì)不同的橋型選擇不同側(cè)重點(diǎn)的監(jiān)控項(xiàng)目及研究方法:還需要從運(yùn)營(yíng)期養(yǎng)護(hù)維修的角度出發(fā),考慮提供詳細(xì)必要的數(shù)據(jù)給養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施采用決策提供科學(xué)的依據(jù),確保結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)的目的,真正的做到預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)。
2.2橋梁健康監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容
橋梁的健康監(jiān)測(cè)貫穿于橋梁運(yùn)營(yíng)壽命的全過(guò)程,橋梁健康監(jiān)測(cè)的內(nèi)容同時(shí)也與橋梁形式、橋梁的自身特點(diǎn)有關(guān)。也就是橋梁健康監(jiān)測(cè)內(nèi)容對(duì)于橋梁可靠度評(píng)估有一定的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
1)撓度變形的監(jiān)測(cè):
2)應(yīng)力(應(yīng)變)監(jiān)測(cè);
3)動(dòng)應(yīng)變監(jiān)測(cè):
4)溫度監(jiān)測(cè):
5)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重監(jiān)測(cè):
6)外觀監(jiān)測(cè)。
3 橋梁健康與安全監(jiān)測(cè)理論
3.1橋梁健康監(jiān)測(cè)的概念
橋梁健康監(jiān)測(cè)的基本內(nèi)涵即是通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的監(jiān)控與評(píng)估,為大橋在特殊氣候或橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)嚴(yán)重異常時(shí)觸發(fā)預(yù)警信號(hào),為橋梁維護(hù)、維修與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。為此,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)控:①橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營(yíng)的物理與力學(xué)狀態(tài);②橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設(shè)施(如振動(dòng)控制元件)的工作狀態(tài);③結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性;④大橋所處環(huán)境條件等等。
3.2健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)成
健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制中心系統(tǒng)及分析中心系統(tǒng)三大部分組成,各個(gè)系統(tǒng)主要的功能如下:
1)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng):
2)遠(yuǎn)程控制中心系統(tǒng):
3)分析中心系統(tǒng)。
具體來(lái)講,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般有應(yīng)變計(jì)、傳輸線(xiàn)、應(yīng)變測(cè)試儀、數(shù)據(jù)采集器與處理系統(tǒng)組成??梢圆捎檬┕ゎA(yù)埋測(cè)試應(yīng)變?cè)捅砻嬲辰Y(jié)應(yīng)變測(cè)試元件作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變監(jiān)測(cè)傳感器,數(shù)據(jù)采集采用網(wǎng)絡(luò)接口和計(jì)算機(jī)相連,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、處理和遠(yuǎn)程控制。
3.3數(shù)據(jù)處理和傳輸系統(tǒng)
該系統(tǒng)利用外場(chǎng)數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)被測(cè)物理量結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理(如測(cè)量結(jié)果的修正換算、主應(yīng)變計(jì)算等),并按照規(guī)定的格式整理形成數(shù)據(jù)文件,通過(guò)光纖調(diào)制解調(diào)器將經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控通信收集中心。數(shù)據(jù)處理功能在結(jié)構(gòu)健康和安全監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)完成,而結(jié)構(gòu)健康與安全監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由以下部分組成:
1)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理與查詢(xún)應(yīng)用系統(tǒng);
2)結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)變形動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng);
3)服務(wù)水準(zhǔn)安全警報(bào)系統(tǒng)。
3.4結(jié)構(gòu)健康與安全評(píng)估系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)健康與安全評(píng)估系統(tǒng)主要是根據(jù)對(duì)橋梁進(jìn)行綜合的監(jiān)測(cè)結(jié)果,分析獲取橋梁結(jié)構(gòu)特征參數(shù),并進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)特性參數(shù)與橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)之間的精確關(guān)系或模糊關(guān)系,建立橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)評(píng)定與損傷識(shí)別的知識(shí)庫(kù)和機(jī)理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)與安全的評(píng)估,為橋梁的養(yǎng)護(hù)檢查或者維修加固決策實(shí)施的制訂提供科學(xué)的依據(jù)。該系統(tǒng)應(yīng)包括以下幾個(gè)模塊:
1)結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)參數(shù)評(píng)估模塊
2)基于結(jié)構(gòu)變形的損傷識(shí)別模塊
3)基于結(jié)構(gòu)內(nèi)力或應(yīng)力的損傷識(shí)別模塊
4)基于結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性參數(shù)的損傷識(shí)別模塊
5)橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)評(píng)估模塊
6)橋梁承載能力鑒定模塊
4 損傷評(píng)估法
4.1局部損傷評(píng)估法
通過(guò)橋梁線(xiàn)性、沉降、整體動(dòng)力特性等參數(shù)的觀測(cè),與初始狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比、并分析其發(fā)展趨勢(shì),可以從整體上評(píng)價(jià)橋梁的健康狀態(tài),但難以了解部局的情況。因此在橋梁的關(guān)鍵部位以及監(jiān)測(cè)人員難以達(dá)到的地方布設(shè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過(guò)局部損傷的評(píng)估方法進(jìn)行研究。
4.2積累損傷與剩余疲勞壽命評(píng)估方法
通過(guò)對(duì)橋梁關(guān)鍵部位進(jìn)行長(zhǎng)期應(yīng)力/應(yīng)變的監(jiān)測(cè),在長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)之上可以得到詳細(xì)的疲勞數(shù)據(jù),從而可以進(jìn)行有效的累計(jì)損傷和剩余壽命的評(píng)估。
5 總結(jié)
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)是運(yùn)用了現(xiàn)代化傳感技術(shù)與通訊技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁在運(yùn)營(yíng)階段各種環(huán)境條件下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)和行為特征,獲取反映結(jié)構(gòu)狀態(tài)和環(huán)境因數(shù)的各種信息,由此分析橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài),并且評(píng)估結(jié)構(gòu)的可靠性,為橋梁的管理和維修決策提供科學(xué)依據(jù)。與此同時(shí),橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)對(duì)于驗(yàn)證與改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)控制技術(shù)及深入研究大型橋梁結(jié)構(gòu)的未知問(wèn)題具有重要意義。
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