橋梁檢測靜載試驗技術
更新時間：2021-04-10 17:51
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橋梁檢測靜載試驗技術通過對橋梁進行靜載試驗性探測,量測與橋梁結構性能方面相關的所有參數(shù),與橋梁工作性能相關的主要參數(shù)有變形、裂縫、建議變、撓度等。進行靜載試驗可檢測出橋梁相關參數(shù),從而分析出橋梁整體以及結構的強度、剛度以及抗裂性能,可根據(jù)此判斷橋梁的承載能力。對于混凝土結構橋梁檢測的靜載試驗,一般需進行以下測試內容。
一、結構的豎向撓度、側向撓度和扭轉變形。每個跨度內至少存在3個監(jiān)測點,取得橋梁結構體系最大的撓度及變形值,同時需要觀測橋梁支座的下沉數(shù)據(jù)。有時進行測試也為了驗證測試采用的算法,建議實測控制截面的內承載力、撓度縱向以及橫向影響線。
二、記錄控制截面的建議力分布,并取得最大承載值和偏載特性。沿受力承載截面高度不少于5個測點,包括上下緣以及承載截面突變處結構。部分結構需測試支點及附近、橫隔板附近剪建議力和主拉建議力,此時需將建議變計布成建議變化。
三、支座的伸縮、轉角、沉降：墩頂位移及轉角。
四、仔細觀察是否已出現(xiàn)裂縫,確認裂縫出現(xiàn)的位置、方向、長度、寬度及卸載后是否閉合。如果結構的控制截面變形、建議力或裂縫擴展,在橋梁尚未達到預計最大試驗承載力前，若達到或超過設計初期標準的容災值,建議立即停止加載,同一時間觀察裂縫擴展狀態(tài),撤離儀器和人員。
五、細觀察卸載后的殘余變形。特殊結構懸索橋和斜拉橋,先觀察索力和塔的變位并且對支座進行測定。
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橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范對橋梁結構的一般規(guī)定
