中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁施工控制本身是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，它必須具備足夠的人、財(cái)、物以及先進(jìn)的管理手段方能使其正常運(yùn)行。同時(shí)，橋梁施工通常要涉及到業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、施工控制等多個(gè)部門與單位，這些單位都將在施工控制中起到不同程度的作用：
業(yè)主負(fù)責(zé)整個(gè)工程實(shí)施，是施工控制的委托者和協(xié)調(diào)者（也有由施工單位委托控制的情況），對(duì)施工控制的內(nèi)容、方案與目標(biāo)發(fā)表意見，對(duì)施工控制實(shí)施過程中的有關(guān)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)；設(shè)計(jì)單位將對(duì)施工控制內(nèi)容、方案、目標(biāo)發(fā)表意見并予以確認(rèn)，對(duì)施工控制單位根據(jù)控制需要提出的設(shè)計(jì)變更、施工方法與工藝的變更予以確認(rèn)。
施工單位是橋梁施工的直接實(shí)施者，是施工控制的具體受益者與實(shí)施者，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求與控制要求進(jìn)行施工，負(fù)責(zé)反饋施工控制的實(shí)施情況與效果，提出調(diào)整建議等。
社會(huì)監(jiān)理對(duì)施工控制內(nèi)容、方案與目標(biāo)發(fā)表意見，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位對(duì)施工控制的具體實(shí)施，對(duì)其結(jié)果進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，對(duì)控制提出改進(jìn)意見，充當(dāng)控制與施工單位之間的直接聯(lián)系者。
政府監(jiān)督對(duì)控制內(nèi)容、方案、目標(biāo)發(fā)表意見并予以監(jiān)督；施工控制單位（小組）則是整個(gè)施工控制的組織者或?qū)嵤┱?，?fù)責(zé)施工控制內(nèi)容、方案、目標(biāo)的制定與實(shí)施。
控制單位則是施工控制的主體與核心。由于控制單位所處地位的特殊性與重要性，往往也是整個(gè)橋梁施工的核心。由此可見，施工控制是多方協(xié)作、共同努力的結(jié)果。因此，在實(shí)施控制前必須首先建立一個(gè)完善的控制管理系統(tǒng)和組織機(jī)構(gòu)，要求該系統(tǒng)既有分工負(fù)責(zé)，又有協(xié)同作戰(zhàn)，做到上下、左右信息渠道暢通，令行禁止，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
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