中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
加固施工圖設計階段的主要任務是進一步論證加固方案的合理性，對施工圖中材料的選用、構造細節(jié)、施工工藝、加固施工順序、設計中提出的施工監(jiān)控方案進行重點審查，并檢查對上一階段專家審查意見的落實情況。
(1)根據初步設計階段確定的設計目標、設計方法開展設計工作，確保設計文件的完整性、系統(tǒng)性和科學性。
(2)采用空間實體單元和平面桿系單元兩套計算程序對結構重要部件進行仿真分析，對于結構和病害原因復雜的橋梁應采用考慮各種不利因素的包絡法，對加固方案的安全性及加固效果進行分析，驗算分析結果來驗證加固設計的論點。
(3)對于結構局部受力較為復雜的部位，如腹板加厚段、新舊混凝土應力分配、溫度梯度影響、重車輪載作用下結構局部受力情況等進行分析，對這些部位局部受力的合理性，以及局部的安全性進行分析并進行改進。
(4)對加固施工方案、施工程序、施工工藝進行審核（包括施工過程模擬計算）。驗算橋梁結構是否安全及設計是否達到加固的目的，并計算在對橋梁進行整體加固時，結構局部是否會因整體加固而出現(xiàn)新的損害（如腹板刻槽）；以及確保整個加固施工過程的安全性和合理性。
(5)編制加固設計預算文件，對設計文件的工程技術經濟指標進行復核。
(6)對主要材料指標進行審核，確保其合理性。
(7)參考類似橋梁病害維修加固的成功經驗或失敗教訓，結合加固工程的建設條件、功能、交通組織、后期養(yǎng)護等要求，對設計進行全面分析和總體評價，說明加固設計是否能滿足實際使用要求。
(8)施工方案應考慮施工過程的安全性及加固后的結構承載能力分析：
1)加固施工過程模擬計算及施工安全性計算；
2)加固前、后橋跨結構承載能力比較分析（包括由營運部門實測的超載車輛荷載作用下的校核）。
(9)編制加固完成后的橋梁養(yǎng)護手冊。
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