中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
按照不同的表達方式，公路的養(yǎng)護工作可有很多種分類，在通常的情況下，常見的分類方法有如下幾種：
1．按養(yǎng)護對象及部位分類
這種分類具有單一性特征，養(yǎng)護對象所指也很明確，特別適合于有針對性地制訂養(yǎng)護措施，研究養(yǎng)護工藝。但由于等級公路養(yǎng)護對象十分廣泛，如路面養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、橋梁與涵洞養(yǎng)戶、通道與互通立交養(yǎng)護、隧道養(yǎng)護、隔離柵養(yǎng)護、緊急電話養(yǎng)護、標志標線養(yǎng)護、收費設(shè)備養(yǎng)護、房屋養(yǎng)護等，因此這種分類也有冗雜之嫌。
2．按養(yǎng)護性質(zhì)及規(guī)模分類
這種分類方法兼顧了養(yǎng)護的工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度等綜合因素，是我國《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》( JTJ 073-96)采用的分類方法。這種方法便于養(yǎng)護管理部門較好地安排計劃與資金，合理地進行施工組織。該方法將高速公路養(yǎng)護工程分為三大類，即：日常維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。在實際工作中，由于高速公路還增加了交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，收費設(shè)施等更多的養(yǎng)護內(nèi)容，養(yǎng)護管理部門一般會將這些養(yǎng)護內(nèi)容按其性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)狀況等納入上述三大類別之中進行統(tǒng)計和管理。
3．按養(yǎng)護手段及方式分類
這種分類方法主要從養(yǎng)護的手段人手，將公路養(yǎng)護劃分為機械養(yǎng)護和人工養(yǎng)護兩大類。這種分類方法不僅具有統(tǒng)計學上的意義，同時對于具體的機械管理、設(shè)備租賃、養(yǎng)護規(guī)劃等部門都有實際的管理意義，較適合于考察高速公路機械化養(yǎng)護的比率和機械化程度的高低，是高速公路養(yǎng)護的一種方向性指標。隨著公路養(yǎng)護市場的逐步成熟，這種分類很可能形成新的社會化養(yǎng)護分工，其意義會更加深遠。
4．按養(yǎng)護系統(tǒng)與專業(yè)分類
這種分類方法是在按養(yǎng)護對象分類的基礎(chǔ)上進一步歸納后形成的專業(yè)分類方式，例如：道路養(yǎng)護、橋梁養(yǎng)護、隧道養(yǎng)護、交通工程設(shè)施養(yǎng)護、機電設(shè)備養(yǎng)護、綠化景區(qū)養(yǎng)護等，主要側(cè)重于不同專業(yè)的養(yǎng)護分工。按系統(tǒng)和專業(yè)進行養(yǎng)護分類，將有利于公路各專業(yè)部門的職能管理，既可以在管理上有專業(yè)側(cè)重，又可以進行專業(yè)間綜合協(xié)調(diào)，從而保證公路養(yǎng)護管理的宏觀調(diào)控，是一種較好的管理分類方式。
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