中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁的健康監(jiān)測(cè)貫穿于橋梁運(yùn)營(yíng)壽命的全過(guò)程，橋梁健康監(jiān)測(cè)的內(nèi)容同時(shí)也與橋梁形式、橋梁的自身特點(diǎn)有關(guān)。也就是橋梁健康監(jiān)測(cè)內(nèi)容對(duì)于橋梁可靠度評(píng)估有一定的指導(dǎo)意義。
1．撓度變形的監(jiān)測(cè)
主要監(jiān)測(cè)橋梁在運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)，在活載、恒載及長(zhǎng)期荷載作用下，橋梁各個(gè)主要斷面位移變化酌情況。從而預(yù)警和掌握橋梁結(jié)構(gòu)剛度變化情況及混凝土徐變作用情況。
2．應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測(cè)
主要監(jiān)測(cè)橋梁在運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)，在活載和長(zhǎng)期荷載作用下，橋梁主要測(cè)試斷面應(yīng)力變化情況，從而預(yù)警橋梁結(jié)構(gòu)是否有缺損狀態(tài)的潛伏或存在，保證橋梁強(qiáng)度及安全使用的要求。
3．動(dòng)應(yīng)變監(jiān)測(cè)
通過(guò)對(duì)應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測(cè)點(diǎn)的連續(xù)采集，監(jiān)測(cè)橋梁在運(yùn)營(yíng)荷載作用下的性能，從而預(yù)警和掌握橋梁結(jié)構(gòu)受活載沖擊情況和橋梁剛度變化的情況。
4．溫度監(jiān)測(cè)
了解橋梁溫度隨環(huán)境溫度變化的情況，從而為不同溫度狀態(tài)下橋梁工作狀態(tài)（如：變形、應(yīng)力變化）進(jìn)行比較和分析提供數(shù)據(jù)。
5．動(dòng)態(tài)稱重監(jiān)測(cè)
通過(guò)使用動(dòng)態(tài)稱重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)橋梁上通過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行軸重監(jiān)測(cè)記錄，掌握軸載情況，為分析橋梁結(jié)構(gòu)撓度變形、應(yīng)力及動(dòng)力性能的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提供依據(jù)。
6．外觀監(jiān)測(cè)
通過(guò)相應(yīng)的外觀監(jiān)測(cè)儀器（例如裂紋監(jiān)測(cè)儀器）對(duì)橋梁的重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)地掌握裂紋開(kāi)展的數(shù)量、寬度及其位置。
