中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
樁端嵌入非飽和狀態(tài)強風(fēng)化巖的預(yù)應(yīng)力混凝土敞口管樁，應(yīng)采取有效的預(yù)防滲水軟化樁端持力層的措施。鉆（挖）孔樁的柱樁底受力圖結(jié)無位移時，其嵌入巖層深度應(yīng)根據(jù)計算確定，且嵌入深度不得小于0.5m。
群樁基礎(chǔ)樁的平面布置應(yīng)符合下述原則。
l.樁的平面布置要求
(1)樁的中距及邊樁外側(cè)與承臺邊緣的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
(2)應(yīng)使群樁所圍面積形心盡量與外荷載合力作用點重合或接近。
(3)-般可采用均勻布置（如對稱形、梅花形、環(huán)形等），當(dāng)承受較大彎矩時，為使各樁受力均勻，也可不等距布置。
(4)在滿足樁距要求情況下，應(yīng)盡可能將樁布置在承臺外圍，以增加樁基礎(chǔ)的整體慣矩。
2．樁的中距
規(guī)范規(guī)定樁的中距要求如下。
(1)摩擦樁：錘擊沉樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的3倍，對于軟土地基宜適當(dāng)增大；振動沉入砂土內(nèi)的樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的4倍。樁在承臺底面處的中距均不得小于樁徑（或邊長）的1.5倍。鉆（挖）孔樁中距不得小于成孔直徑的2.5倍。
(2)端承樁：支承在基巖上的沉入樁中距，不宜小于樁徑（或邊長）的2.0倍；支承或嵌固在基巖中的鉆（挖）孔樁中距，不得小于成孔樁徑的2.0倍。嵌入基巖中的管柱中距，不得小于管柱外徑的2.0倍，當(dāng)計算管柱內(nèi)力不考慮覆蓋層的抗力作用時，其中距可酌情減小。
(3)擴底灌注樁：鉆（挖）孔擴底灌注樁中距不應(yīng)小于1.5倍擴底直徑或擴底直徑加1.Om 取較大者。
3．樁與承臺邊緣
規(guī)范規(guī)定邊樁外側(cè)與承臺邊緣距離，對于直徑（或邊長）小于等于1 000mm的樁，不得小于0.5倍樁徑（或邊長）并不小于250mm；對于直徑大于1 000mrn的樁，不得小于0.3倍樁徑（或邊長）并不小于500mm。樁柱外側(cè)與蓋梁邊緣的距離不受此限。
橋臺樁基礎(chǔ)中基樁的布置應(yīng)盡可能減少直接承受橋臺后面路基土壓力的基樁，這樣對樁基礎(chǔ)受力有利。但必須進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較。
（二）樁與承臺、蓋梁的連接
當(dāng)采用預(yù)制樁時，往往采取樁頂直接埋人承臺的連接方式。樁頂伸入承臺座板內(nèi)的長度應(yīng)根據(jù)樁頂受力（軸向力、彎矩和剪力）大小來確定；通常，對于承受壓力荷載的鋼筋混凝土樁，當(dāng)樁徑（或邊長）小于600mm時，埋入長度≥ 2D(b)；當(dāng)樁徑（或邊長）為 6肋-1 200mm時，n≥1 200mm,當(dāng)樁徑（或邊長）大于1200mm時，0≥D(6)。
對于就地鉆（挖）孔灌注樁，往往采用樁頂主筋伸入承臺或蓋梁的連接方式。
樁身嵌入承臺內(nèi)的深度應(yīng)為100mm，對于蓋梁，樁身可不嵌入。伸入承臺或蓋梁內(nèi)的樁頂主筋可做成喇叭形（與豎直線約成15。角，蓋梁若受尺寸限制，可部分主筋做成喇叭形）。伸入承臺或蓋梁內(nèi)的主筋長度，光圓鋼筋不小于35d（設(shè)彎鉤，d為主筋直徑），螺紋鋼筋不小于35d （不設(shè)彎鉤）。承臺或蓋梁內(nèi)主筋所設(shè)箍筋或螺旋筋間距要比樁身小，一般為100～200mm，直徑與樁身箍筋相同。
對于管柱應(yīng)將管壁中的螺紋主筋豎直伸入承臺，其長度不小于50d（不設(shè)彎鉤）。樁頂直接深入承臺內(nèi)和樁頂通過錨固鐵件或鋼筋深入承臺內(nèi)的樁頂固結(jié)，應(yīng)能承受樁頂彎矩、剪力和軸向力等作用，并應(yīng)按《公橋基規(guī)》規(guī)定驗算。
中交路橋工程檢測主要檢測業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、隧道檢測
