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為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管養(yǎng)工作，全面掌握安全運(yùn)行狀況，市政橋梁管理所在制定檢測計(jì)劃和方案后，從1月15日起，對市區(qū)市政橋梁開始了2024年的全面常規(guī)“體檢”。15日，在檢測北中環(huán)街富力城人行天橋、北中環(huán)街五一路車行通道、北中環(huán)街機(jī)車醫(yī)院人行天橋時(shí)，檢測人員根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范要求，分別對橋梁...

隧洞襯砌的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收要點(diǎn)　　1.隧洞襯砌斷面尺寸允許偏差為2%，襯砌厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)，不得出現(xiàn)平坡和反坡?！　?.隧洞襯砌施工除應(yīng)取混凝土試塊進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)外，尚應(yīng)對已完工襯砌進(jìn)行現(xiàn)場強(qiáng)度檢驗(yàn)，其值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%。　　3.噴射厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。強(qiáng)度試驗(yàn)試樣應(yīng)每班至少取一組，試件的平均抗壓...

隧道是一種穿越地層的結(jié)構(gòu)，在施工期間對原有地層巖體進(jìn)行擾動，周邊圍巖應(yīng)力場發(fā)生應(yīng)力重分布，隧道結(jié)構(gòu)與周邊圍巖組成共同承受壓力的共同體，而仰拱在其中發(fā)揮著十分重要的作用。隧道仰拱是為了改善上部結(jié)構(gòu)受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu)，主要是將隧道上部底層壓力有效傳到地下，并有效抵抗隧道下部地層傳來的...

基樁承載力檢驗(yàn)又分為單樁豎向抗壓承載力檢驗(yàn)、豎向抗拔承載力檢驗(yàn)、水平承載力檢驗(yàn)三種。工程樁的預(yù)期使用功能要通過單樁承載力實(shí)現(xiàn)，工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。承載力檢測包括了單樁豎向抗壓（拔）靜載試驗(yàn)和單樁水平靜載試驗(yàn)，前者用來確定單樁豎向抗壓（拔）極限承載力，判...

一、什么是消防檢測 消防檢測主要是對建筑內(nèi)設(shè)置的各種消防設(shè)施的技術(shù)與性能指標(biāo)的檢測、測試，從而判斷個(gè)消防系統(tǒng)是否能夠滿足國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，使建筑內(nèi)的消防設(shè)施的性能能達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)的要求。 消防設(shè)施檢測主要是由消防設(shè)施檢測公司來進(jìn)行，檢測過后將出具合格或不合格的消防設(shè)施...

鋼結(jié)構(gòu)建筑具有強(qiáng)度高、自重輕，施工簡便，減少建筑垃圾和環(huán)境污染等優(yōu)勢，是目前比較流行的建筑形式。但是，近幾年鋼結(jié)構(gòu)建筑倒塌事件時(shí)有發(fā)生，比如造成29人死亡、42人受傷的福建省泉州市欣佳酒店“3·7”坍塌事故等。對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行及時(shí)的檢測和加固是保證結(jié)構(gòu)安全的必要手段，那什么情況下需要鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測鑒定？...

什么是電子稱重儀表電子稱重儀表是衡器的核心部件，用于將傳感器信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字重量信息，通?？梢赃M(jìn)行讀取.打印、存儲、傳輸?shù)炔僮?。修訂背景GB/T7724-2023《電子稱重儀表》是在2008版基礎(chǔ)上修訂而成。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)在稱重計(jì)量技術(shù)中的應(yīng)用，數(shù)字式稱重儀表、物聯(lián)網(wǎng)稱重儀表無...

隧道二次襯砌質(zhì)量檢測包含襯砌背后的空洞、襯砌厚度、缺陷無損檢測、混凝土砌襯質(zhì)量檢測、襯砌結(jié)構(gòu)是否滲漏及砌襯鋼筋質(zhì)量檢測等方面。為更高效率完成檢測工作，可以加強(qiáng)對無損檢測技術(shù)的應(yīng)用，具體可采取地質(zhì)雷達(dá)、超聲回彈綜合法等檢測技術(shù)。在檢測二襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，可采用超聲回彈綜合法，在各處斷面中劃分10處測區(qū)，檢...

初期支護(hù)質(zhì)量檢測隧道初期支護(hù)是一項(xiàng)十分重要的工程技術(shù)措施，可以保證隧道施工和使用的安全。在隧道初期支護(hù)質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，檢測人員應(yīng)重點(diǎn)檢查測區(qū)圍巖擾動程度、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍巖部分是否存在超挖或欠挖問題等。質(zhì)量檢測過程中應(yīng)結(jié)合檢測項(xiàng)目及地質(zhì)條件實(shí)際情況，采用適合的方法和技術(shù)手段。例如，在檢測超挖與欠挖問題...

隨著時(shí)代的進(jìn)步，我們越發(fā)的追求生活的質(zhì)量，對于有關(guān)我們生命安全和次財(cái)產(chǎn)安全的個(gè)欸是想也更加關(guān)心，尤其是近幾年曝光的豆腐渣工程更讓人們開始關(guān)心與我們學(xué)生會息息相關(guān)的一切，以城市隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)為例，我們來了解一下我國的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。隨著城市的不斷擴(kuò)展，城市隧道工程的不斷增加，特別是新技術(shù)...