中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隨著智慧交通與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已逐漸往輕量化、集成化、無(wú)線化與智能化的趨勢(shì)發(fā)展。其中，傾斜與振動(dòng)參數(shù)作為反映結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)，已成為橋梁運(yùn)營(yíng)期監(jiān)測(cè)的重要內(nèi)容。
傾斜與振動(dòng)一體化監(jiān)測(cè)，采用輕量化設(shè)計(jì)理念，集成高性能MEMS傳感器、低功耗數(shù)據(jù)采集模組及靈活的無(wú)線通信技術(shù)，適用于各類橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)姿態(tài)感知與響應(yīng)分析。系統(tǒng)具備高精度、快速響應(yīng)、安裝方便、遠(yuǎn)程運(yùn)維等顯著優(yōu)勢(shì)，可有效滿足橋梁在服役過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化的捕捉與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警需求。可結(jié)合其結(jié)構(gòu)特性與振動(dòng)模態(tài)特征，在關(guān)鍵部位布設(shè)傳感器節(jié)點(diǎn)，通過(guò)有機(jī)的數(shù)據(jù)采集與傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)傾斜角與振動(dòng)加速度的實(shí)時(shí)感知、遠(yuǎn)程上報(bào)與平臺(tái)可視化管理，為橋梁健康狀況評(píng)估與災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)提供了可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
一、監(jiān)測(cè)布點(diǎn)
1、傳感器布設(shè)原則應(yīng)遵循如下原則
（1）選擇的位置能盡可能全面地、精確地獲取結(jié)構(gòu)參數(shù)的信息；
（2）所選擇的位置有較好的抗噪聲干擾性能；
（3）布設(shè)數(shù)量和位置，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析結(jié)果，選擇關(guān)鍵截面和部位布設(shè)；
（4）能夠通過(guò)合理添加測(cè)點(diǎn)對(duì)感興趣的部分模態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)重點(diǎn)采集；
（5）所選的位置測(cè)得的響應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化較為敏感；
（6）宜布置在結(jié)構(gòu)響應(yīng)最不利位置或已損傷位置；
（7）方便安裝和更換傳感器；
（8）盡量減少信號(hào)的傳輸距離。
2、測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)至少包括
（1）梁橋：主跨跨中和1/4、3/4 跨、邊跨跨中和支座處；
（2）拱橋：主跨跨中和1/4、3/4 跨、主跨跨中和拱腳處；
（3）斜拉橋：主跨跨中和1/4、3/4 跨、邊跨跨中和索塔處；
（4）懸索橋：主跨跨中和1/4、3/4 跨、邊跨跨中和索塔處；
二、數(shù)據(jù)采集與傳輸
1、為實(shí)現(xiàn)橋梁傾斜與振動(dòng)狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)需根據(jù)傳感器類型、布設(shè)數(shù)量及監(jiān)測(cè)區(qū)域分布，采用靈活的數(shù)據(jù)采集策略，主要包括一體化采集與匯聚化采集兩種模式
（1）一體化采集流程:傳感器輸出信號(hào)經(jīng)微處理器處理后，通過(guò)通信模塊直接與應(yīng)用層對(duì)接；
（2）匯聚化采集流程：通過(guò)邊緣網(wǎng)關(guān)支持的各種物聯(lián)接口，連接各種傳感器和終端，采用內(nèi)置的程序算法，將處理后的數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳至應(yīng)用層；
2、數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)采集和遠(yuǎn)程傳輸功能，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置和調(diào)整；
3、數(shù)據(jù)采集宜選用連續(xù)采集，必要時(shí)可選用觸發(fā)采集、定時(shí)采集等方式，采樣頻率應(yīng)滿足實(shí)時(shí)報(bào)警、數(shù)據(jù)應(yīng)用的要求。
4、數(shù)據(jù)采集模塊的功能設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求
（1）在無(wú)人值守條件下能連續(xù)采集數(shù)據(jù)；（2）支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步采集；（3）數(shù)據(jù)采集程序具有自動(dòng)緩存和斷點(diǎn)續(xù)傳功能；（4）具有故障自診斷和重啟功能；（5）具有遠(yuǎn)程控制功能，可按需設(shè)定數(shù)據(jù)采集時(shí)間；（6）具備完善的日志記錄功能，能夠記錄常見(jiàn)系統(tǒng)運(yùn)行故障。
5、數(shù)據(jù)傳輸模塊的功能設(shè)計(jì)滿足以下要求
（1）應(yīng)保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恢滦?、完整性、可靠性和安全性要求；?）可采用有線、無(wú)線或者兩者相結(jié)合的方式；（3）宜采用物聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議(常見(jiàn)的如HTTP、MQTT、LwM2M等)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，對(duì)于觸發(fā)采集的設(shè)備，應(yīng)定時(shí)發(fā)送設(shè)備狀態(tài)信息。（4）通過(guò)公網(wǎng)傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)使用國(guó)家密碼管理部門批準(zhǔn)使用的算法進(jìn)行加密傳輸。
三、設(shè)備選型
設(shè)備選型應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)特性、施工難度與長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性，并優(yōu)先選擇具備防護(hù)等級(jí)高、功耗低、維護(hù)簡(jiǎn)便的產(chǎn)品，以確保系統(tǒng)整體性能與后期運(yùn)維效率。
中交路橋科技依托勘察、檢測(cè)（含特檢）、設(shè)計(jì)等傳統(tǒng)行業(yè)能力，可提供“檢、診、修、應(yīng)”的全生命周期綜合一體化服務(wù)，推動(dòng)城市安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，提升城市安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)隱患發(fā)現(xiàn)、防范、化解、管控的智能化水平，為推動(dòng)城市安全發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。在邁向智慧城市的新時(shí)代征程中，中交路橋科技有限公司將始終堅(jiān)守安全底線，不斷完善和優(yōu)化城市安全運(yùn)行綜合服務(wù)平臺(tái)，為城市的平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)科技力量。
