中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
基安（河北）智能最新研究發(fā)布的“AI智能視覺災(zāi)害監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)”，以人工智能視覺技術(shù)為核心，構(gòu)建全天候、高精度、秒級(jí)響應(yīng)的災(zāi)害防控體系，減少次生災(zāi)害發(fā)生，重新定義災(zāi)害識(shí)別模型新標(biāo)準(zhǔn)！當(dāng)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備還在與誤報(bào)率、響應(yīng)延遲作斗爭(zhēng)時(shí)，這項(xiàng)融合邊緣計(jì)算、跨模態(tài)分析等前沿技術(shù)的解決方案，正在重新定義災(zāi)害防控的邊界。
一、毫米級(jí)精度：CNN算法重構(gòu)災(zāi)害識(shí)別邏輯
傳統(tǒng)傳感器的單維度數(shù)據(jù)采集已難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境，基安智能的突破在于將卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）與多源感知深度耦合：
· 百萬級(jí)模型訓(xùn)練：系統(tǒng)自研AI核心算法，百萬級(jí)AI模型訓(xùn)練，通過超清攝像頭高分辨可視率，災(zāi)害識(shí)別平均準(zhǔn)確率突破95%；
· 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)建模：當(dāng)監(jiān)測(cè)到路面塌陷時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)地質(zhì)雷達(dá)歷史數(shù)據(jù)，通過時(shí)序網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)30分鐘內(nèi)災(zāi)害擴(kuò)散概率，為應(yīng)急決策提供量化依據(jù)。
二、邊緣智能：5秒響應(yīng)鏈重塑應(yīng)急流程
區(qū)別于依賴云端計(jì)算的常規(guī)方案，基安系統(tǒng)通過“端-邊-云”協(xié)同實(shí)現(xiàn)極致響應(yīng)：
· 工控機(jī)硬實(shí)力：工控機(jī)搭載主流處理芯片，支持2560×1440分辨率、25FPS視頻流實(shí)時(shí)解析，5秒內(nèi)完成從數(shù)據(jù)采集到報(bào)警推送，脫離網(wǎng)絡(luò)依賴，保障極端環(huán)境穩(wěn)定性；
· 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)輸出：異常事件觸發(fā)后5秒內(nèi)，同步生成含地理坐標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)影像的報(bào)警包，壓縮傳輸帶寬占用降低70%；
· 雙通道聯(lián)動(dòng)機(jī)制：現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器（≤5秒啟動(dòng)）與云端工單系統(tǒng)形成閉環(huán)，自動(dòng)派發(fā)短信至責(zé)任人，支持與應(yīng)急指揮系統(tǒng)無縫對(duì)接，助力黃金救援。
目前，基安智能AI智能視覺災(zāi)害監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)已正式發(fā)布，未來，也必將在災(zāi)害防控的長(zhǎng)城上添磚砌瓦，以科技之力護(hù)佑一方平安。正如應(yīng)急管理部專家所言：“這不僅是技術(shù)迭代，更是災(zāi)害防控范式的根本變革?！被仓悄苷杂埠丝萍贾?，為全球基礎(chǔ)設(shè)施筑牢AI防線！
