橋梁結構檢測：對橋梁結構進行的現場測試、試驗、觀測、檢查與記錄描述。當結構檢測活動在橋梁建造或運營過程中的某時段持續(xù)進行時，該活動又稱為監(jiān)測。
一、符合下列條件之一的既有橋梁應進行結構檢測和結構檢算：
1、符合現行行業(yè)標準《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ99有關開展結構定期檢測和特殊檢測的規(guī)定;
2、擬提高荷載等級;
3、需通過特殊、重型車輛;遭受重大自然災害或意外事件，可能對橋梁安全產生影響;
4、在墩臺基礎的應力影響范圍內將進行穿越施工、基坑開挖或出現大面積超載;
5、結構安全受其他因素影響。
二、橋梁結構耐久性狀況應根據結構實體檢測結果進行評定：
1、對混凝土結構，應包括鋼筋保護層厚度、混凝土碳化深度、混凝土中的氯離子含量、混凝土電阻率、表征鋼筋銹蝕狀況的半電池電位和混凝土裂縫寬度的檢測;
2、對鋼結構，應包括鋼材表觀銹蝕狀況、涂層厚度及老化和構件疲勞損傷的檢測;
3、 對圬工結構，應包括凍融損傷、風化損傷和化學侵蝕的檢測。
三、橋梁荷載試驗內容應包括靜力荷載試驗和動力荷載試驗符合下列條件之一的橋梁應進行荷載試驗：
1、結構檢算的承載能力不滿足要求，需結合荷載試驗實測結構響應，綜合評定結構的實際承載能力;
2、結構檢算難以判定承載能力;
3、竣工驗收要求進行荷載試驗;設計認為結構體系復雜應進行荷載試驗。
四、橋梁結構檢測內容宜結合橋梁實地調查情況以及現場檢測實施的可行性綜合確定：
1、結構幾何參數;
2、結構線形與變位;
3、構件材料強度;
4、構件裂縫;
5、構件缺損及耐久性狀況;
6、支座與伸縮裝置狀態(tài);
7、索力;
8、結構自振頻率;
9、其他應檢測的內容。
中交路橋科技依托勘察、檢測（含特檢）、設計等傳統(tǒng)行業(yè)能力，可提供“檢、診、修、應”的全生命周期綜合一體化服務，推動城市安全風險管理技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、應用創(chuàng)新，提升城市安全運行風險隱患發(fā)現、防范、化解、管控的智能化水平，為推動城市安全發(fā)展提供堅實保障。在邁向智慧城市的新時代征程中，中交路橋科技有限公司將始終堅守安全底線，不斷完善和優(yōu)化城市安全運行綜合服務平臺，為城市的平穩(wěn)運行貢獻科技力量。
