連點(diǎn)成線、連線成面，一張張看不見的網(wǎng)正在貴州省普通國(guó)省干線服務(wù)區(qū)、隧道、橋梁上鋪開，依托安全監(jiān)控網(wǎng)項(xiàng)目，貴州省公路局大數(shù)據(jù)服務(wù)中心試點(diǎn)建設(shè)的“5G+智慧交通干線橋梁（隧道）安全監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景”取得實(shí)效。
從貴州省公路局大數(shù)據(jù)服務(wù)中心獲悉，該試點(diǎn)項(xiàng)目充分整合多種監(jiān)控技術(shù)手段資源，實(shí)現(xiàn)國(guó)省道道路重點(diǎn)隧道及重點(diǎn)橋梁視頻監(jiān)控，建設(shè)系統(tǒng)滿足“監(jiān)、控、存、查、管、用”的要求，因其創(chuàng)新性、實(shí)用性及可推廣性獲貴州省2023年5G應(yīng)用場(chǎng)景示范項(xiàng)目。
“一盤棋”統(tǒng)籌推進(jìn)
隨著信息技術(shù)與交通行業(yè)的迅速發(fā)展，為推動(dòng)傳統(tǒng)公路與新一代信息技術(shù)和通信技術(shù)等深度融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)全過程、全要素?cái)?shù)字化和智能化的新型公路，使交通更安全、更高效，滿足人民群眾出行需要，智慧公路建設(shè)迫在眉睫。
智慧監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用在高效快速完成各類突發(fā)事件的處置、推動(dòng)車路協(xié)同等方面發(fā)揮重要作用，對(duì)建設(shè)智慧交通具有重要意義。針對(duì)貴州省普通國(guó)省干線安全監(jiān)控點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣的情況，按照“輕重緩急、分類組織、分期實(shí)施”原則，省公路局大數(shù)據(jù)服務(wù)中心統(tǒng)籌推進(jìn)偏遠(yuǎn)地區(qū)橋隧5G試點(diǎn)建設(shè)，選取20座中長(zhǎng)隧道和48座橋梁，部署163路視頻監(jiān)控，探索5G+通信傳輸網(wǎng)絡(luò)、5G+網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)、5G+視頻事件監(jiān)測(cè)等功能。該試點(diǎn)項(xiàng)目既能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，又能保障數(shù)據(jù)的安全性、系統(tǒng)的穩(wěn)定性和兼容性，便于強(qiáng)化對(duì)所轄橋隧的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁和隧道等交通干線的全面、實(shí)時(shí)、高效的安全監(jiān)控。
“一朵云”聯(lián)動(dòng)服務(wù)
在G321西溪特大橋橋尾，新安裝的攝像頭通過抓拍橋上車輛通行狀況，開展橋區(qū)交通運(yùn)行，對(duì)交通運(yùn)行異常情況和災(zāi)害天氣進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警。為節(jié)約建設(shè)成本，該項(xiàng)目在烏江特大橋、六廣河特大橋、花魚洞大橋、烏溪特大橋等橋梁上利用原有攝像頭進(jìn)行改造升級(jí)，同樣實(shí)現(xiàn)了上述功能。
在隧道監(jiān)測(cè)中，該項(xiàng)目重點(diǎn)強(qiáng)化隧道進(jìn)出口、車行橫洞、緊急停車道等較大風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)及關(guān)鍵部位的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)行人穿行、交通擁堵、路面遺撒等異常事件檢測(cè)。同時(shí)，通過智能視頻分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄露等事故并進(jìn)行預(yù)警。
隧道實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面
此外，該試點(diǎn)項(xiàng)目依托中國(guó)移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)設(shè)備及全鏈路網(wǎng)絡(luò)管理，不僅保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?，還實(shí)現(xiàn)了公路行業(yè)更加精細(xì)化的管理和運(yùn)維。
“5G+智慧交通干線橋梁（隧道）安全監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景”試點(diǎn)建設(shè)切實(shí)提升了普通國(guó)省干線公路安全隱患檢測(cè)水平，增強(qiáng)了安全技防能力。
“一體化”目標(biāo)同向
“5G+智慧交通干線橋梁（隧道）安全監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景”試點(diǎn)建設(shè)不僅能滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)橋隧視頻監(jiān)控的需求，還可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行二次功能開發(fā)，實(shí)現(xiàn)與氣象部門、運(yùn)管部門、水運(yùn)部門的信息共享、協(xié)同聯(lián)動(dòng)。
作為搭建公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化底座的項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目不僅為解決普通國(guó)省干線偏遠(yuǎn)地區(qū)橋隧安全監(jiān)控難題打造新藍(lán)本，還將在數(shù)字化采集、數(shù)字化建模等方面發(fā)揮重要作用，為構(gòu)建統(tǒng)一的“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策”智慧公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型底座，形成信息化建設(shè)合力，不斷支撐資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)管理、路網(wǎng)管理、綜合決策等創(chuàng)新應(yīng)用夯實(shí)基礎(chǔ)。
路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)
下一步，省公路局大數(shù)據(jù)服務(wù)中心將積極探索“5G+智慧交通”發(fā)展新模式，以信息化提升貴州公路高質(zhì)量發(fā)展水平，不斷提升貴州公路服務(wù)能力和水平，更好地滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求，為未來的智慧交通發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通訊員 伍家聰 黃松竹
