中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
橋梁工程竣工驗(yàn)收測(cè)量：建設(shè)工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)所進(jìn)行的測(cè)量工作。通過(guò)竣工驗(yàn)收測(cè)量，一方面可以檢查施工是否滿足設(shè)計(jì)要求，起到檢查施工質(zhì)量的作用。另一方面，在橋梁投入營(yíng)運(yùn)后，為保證橋梁的行車安全和使用壽命，需要定期地進(jìn)行變形觀測(cè)。由于變形觀測(cè)的資料是通過(guò)與竣工資料的對(duì)比來(lái)分析變形的。因此，對(duì)變形觀測(cè)而言，竣工測(cè)量也是不可少的。其主要是根據(jù)控制網(wǎng)點(diǎn)，測(cè)定已有建筑物的實(shí)際位置，以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，為以后的工作提供依據(jù)。
竣工測(cè)量成果，主要是竣工總平面圖、分類圖、輔助圖、斷面圖以及橋梁公路曲線元素、細(xì)部點(diǎn)坐標(biāo)、高程明細(xì)表等。它們綜合反映工程建筑場(chǎng)地竣工后，主體工程及其運(yùn)輸和附屬設(shè)備（包括鐵路、公路、地下和架空設(shè)施）的現(xiàn)狀，它是今后生產(chǎn)管理和維修所必需的基礎(chǔ)技術(shù)資料，也是該工程改建、擴(kuò)建設(shè)計(jì)的依據(jù)。竣工測(cè)量隨各階段施工的完成而陸續(xù)進(jìn)行，并對(duì)已建成的建筑物作最終測(cè)量。
