中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隨著最后一座橋梁點亮
蘇州市普通國省道
44座橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)全部上線
人會生病，生病了會看醫(yī)生；橋梁亦如人，也會“生病”也要“看醫(yī)生”。為實時掌握橋梁運行狀態(tài)，更好地給橋梁“把脈問診”，自“十二五”以來，蘇州市公路事業(yè)發(fā)展中心不斷探索橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)，并依托工程實踐逐漸積累了豐富的建設(shè)和運維經(jīng)驗，打造了國省道橋梁全天候在線的“私人醫(yī)生”。
截至2023年底，全市建設(shè)完成國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)44座，覆蓋系桿拱、T形剛構(gòu)、連續(xù)箱梁、鋼桁架橋等多種橋型。
統(tǒng)籌規(guī)劃 壓茬推進(jìn)
根據(jù)省中心統(tǒng)一部署，2023年蘇州新建或改造升級37座橋梁的健康監(jiān)測系統(tǒng)，涉及吳中區(qū)、吳江區(qū)、相城區(qū)、太倉市、常熟市、昆山市、張家港市等區(qū)域。按照“省平臺+單橋”監(jiān)測系統(tǒng)架構(gòu)，蘇州公路中心從多角度多場景出發(fā)，選取典型橋梁開展結(jié)構(gòu)健康實時監(jiān)測，動態(tài)掌握橋梁結(jié)構(gòu)運行狀況，以防范化解橋梁運行重大安全風(fēng)險。
從前期規(guī)劃、方案咨詢、施工圖設(shè)計，到過程中設(shè)備選型、硬件安裝、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸存儲都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格把關(guān)實施質(zhì)量。目前座橋梁已全部上線“江蘇省普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)”統(tǒng)一平臺。
數(shù)據(jù)融合、助力管理
車輛荷載是橋梁運營期間主要荷載，長期超載運輸會使橋梁運營期技術(shù)狀況急劇惡化、大大縮短橋梁的使用壽命。2023年，在G204張家港大橋和S359張家港大橋部署治超動態(tài)稱重系統(tǒng)，通過融合動態(tài)稱重和橋面監(jiān)控數(shù)據(jù)，同時應(yīng)用于橋梁健康狀態(tài)監(jiān)測和治超執(zhí)法，實現(xiàn)了橋梁交通荷載數(shù)據(jù)“一點兩傳”。
同時通過在橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位安裝傳感設(shè)備實現(xiàn)對橋梁運營環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化等相關(guān)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測，動態(tài)掌握橋梁運行狀況、監(jiān)控橋梁運營風(fēng)險。當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常時，監(jiān)測系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)并報警，協(xié)助管養(yǎng)人員開展橋梁安全隱患排查。
精準(zhǔn)評估 科學(xué)施策
看病要對癥下藥，橋梁“體檢”數(shù)據(jù)越詳實、全面，才越可以有效地找到橋梁“病因”、科學(xué)開好“病害處方”。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)作為傳統(tǒng)人工現(xiàn)場檢測的技術(shù)補(bǔ)充，在關(guān)鍵時刻發(fā)揮數(shù)據(jù)支撐、報警評估、科學(xué)決策的重要作用，同時在保障橋梁結(jié)構(gòu)安全、指導(dǎo)橋梁養(yǎng)護(hù)管理等方面也發(fā)揮著必不可少的作用。當(dāng)橋梁遭受臺風(fēng)、地震、車船撞擊等緊急情況時，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)反演計算可及時評估事件影響，為防范化解風(fēng)險、應(yīng)急響應(yīng)提供支撐。
隨著海量監(jiān)測數(shù)據(jù)的積累，工作人員可以通過構(gòu)建結(jié)構(gòu)模型評估橋梁運行狀態(tài)和服役水平，對橋梁日常巡查、經(jīng)常性檢查和定將檢查側(cè)重點提供有效指導(dǎo)，同時結(jié)合實時監(jiān)測數(shù)據(jù)和例行檢查數(shù)據(jù)，對24年橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提出科學(xué)建議。
“金風(fēng)未動蟬先覺”
2024年，蘇州公路將繼續(xù)推進(jìn)國省道橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)與運維管理工作，從橋梁安全運行風(fēng)險管理、結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)綜合評估等方面持續(xù)探索，加強(qiáng)與執(zhí)法部門協(xié)作聯(lián)動，形成橋梁“監(jiān)測→報警→處置”全流程閉環(huán)管理機(jī)制，實現(xiàn)橋梁管養(yǎng)從被動到主動、從粗放到精細(xì)、從“治?！钡健爸挝础钡霓D(zhuǎn)型發(fā)展。
