中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為進(jìn)一步摸排城市橋梁安全隱患，保障群眾出行安全，根據(jù)城市橋梁年度安全檢查計(jì)劃，2023年6月至8月，市城市管理和綜合執(zhí)法局對(duì)45座城市橋梁進(jìn)行安全檢測(cè)。
根據(jù)《城市橋梁檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，城市橋梁須每年開展一次常規(guī)檢測(cè)，每5年開展一次結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)檢測(cè)。今年我市除對(duì)45座城市橋梁開展常規(guī)檢測(cè)外，選取通濟(jì)橋、景三橋、環(huán)市路南門橋開展結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)和荷載試驗(yàn)檢測(cè)。
檢測(cè)人員用水下蛙人、專業(yè)檢測(cè)車、鋼尺等作業(yè)器具和儀器，對(duì)橋梁總體、橋基礎(chǔ)和橋面系構(gòu)造開展檢測(cè)，對(duì)橋梁的安全技術(shù)狀況、結(jié)構(gòu)使用情況進(jìn)行全方位檢查。檢查過(guò)程中，檢測(cè)人員細(xì)致查看橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)身、橋面鋪裝、伸縮縫等部位，檢查梁體混凝土有無(wú)風(fēng)化、剝落、鋼筋外露銹蝕以及梁體是否存在裂縫等情況，形成詳細(xì)準(zhǔn)確的檢查記錄。8月15、16日凌晨，檢測(cè)人員采用“重車加載”“車輛激振”等技術(shù)手段，對(duì)通濟(jì)橋、景三橋、環(huán)市路南門橋的荷載能力、行車性能等系數(shù)開展深入的科學(xué)檢測(cè)。
檢測(cè)師 鄧定權(quán)：
經(jīng)過(guò)檢測(cè)，初步評(píng)判橋梁普遍良好，后續(xù)會(huì)出示正式報(bào)告。
截至目前，45座橋梁的檢測(cè)已全部完成，檢測(cè)結(jié)果預(yù)計(jì)9月出爐。屆時(shí)，市城管局將對(duì)橋梁危害狀況分類整理，對(duì)于護(hù)欄生銹破損、梁體出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，制定修復(fù)計(jì)劃，開展專項(xiàng)整治。對(duì)于安全不合格的城市橋梁，將及時(shí)做好封閉措施，禁止行人通行，并組織橋梁專家進(jìn)行會(huì)診、研討修復(fù)方案，盡快開展維修加固工作，保障人民群眾生命安全。
來(lái)源： 臺(tái)山融媒
