中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
地下空洞是道路安全隱患的一種，主要由雨水沖刷滲流、地下管道老化和超負(fù)荷運(yùn)行、地下工程施工不當(dāng)、上部重載交通和振動荷載作用等引起。一旦空洞引發(fā)路面塌陷，會導(dǎo)致四周路面承受壓力增大、潛在危險(xiǎn)增多，修補(bǔ)重建難度也相應(yīng)加大。
記者在走訪中得知，此次我市進(jìn)行道路勘探發(fā)現(xiàn)的路面空洞、脫空等“病灶”，形成原因主要有三個：
一是由雨污水管網(wǎng)老化或超負(fù)荷運(yùn)行引起的“跑、冒、滴、漏”，導(dǎo)致水體滲漏，侵蝕周邊土體，形成脫空與空洞。此類脫空與空洞形成偶然性比較大，由于地下管網(wǎng)滲漏情況比較隱蔽，比如管網(wǎng)破損程度較小、水體滲漏量較小，則病害呈逐步發(fā)育狀態(tài)，定期進(jìn)行雷達(dá)檢測則可及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果管線破損程度較大，短時(shí)間內(nèi)滲漏水量較大，則易形成突發(fā)塌陷事故。
二是因?yàn)橛晡酃芫W(wǎng)周邊車道結(jié)構(gòu)層土體密實(shí)度較低，易受雨水滲漏、路面載荷振動影響，逐步形成脫空或疏松。
三是由于上部重載交通和振動荷載作用影響導(dǎo)致路面破損，雨水沿破損裂縫下滲，侵蝕路面結(jié)構(gòu)層下方土體形成脫空或疏松，此類原因形成的病害體一般需要較長時(shí)間的發(fā)育過程。
