色天天天综合色天天,四川少扫搡BBW搡BBBB,精品综合久久久久久88,人人揉揉揉揉揉日日aV

原理

探地雷達(dá)作為一種地球物理探測(cè)儀器，廣泛應(yīng)用于工程質(zhì)量檢測(cè)中。它是利用高頻電磁波以脈沖的形式由天線發(fā)射到被檢測(cè)的介質(zhì)當(dāng)中，高頻電磁波脈沖在介質(zhì)中傳播時(shí)，遇到物性差異的界面將會(huì)產(chǎn)生反射，反射回來的電磁波部分被天線接收，雷達(dá)主機(jī)系統(tǒng)對(duì)發(fā)射和接收的電磁波進(jìn)行處理分析，得到一定深度范圍內(nèi)探測(cè)介質(zhì)的剖面圖像。該方法在我國(guó)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)中得到了大量應(yīng)用，探測(cè)技術(shù)日漸成熟，但由于隧道施工環(huán)境的復(fù)雜性以及工作人員對(duì)檢測(cè)資料解讀能力的不同，致使檢測(cè)結(jié)果的判釋也有所不同。因此更進(jìn)一步對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行研究具有重要的意義。

雷達(dá)波在介質(zhì)中的傳播時(shí)間采用雙程走時(shí)表示，通常是由接收的反射脈沖相對(duì)于發(fā)射脈沖的延時(shí)來確定，然后根據(jù)高頻電磁波脈沖在介質(zhì)中的傳播速度、傳播時(shí)間，計(jì)算出目標(biāo)體的埋深。雷達(dá)主機(jī)系統(tǒng)根據(jù)脈沖反射波的波形以圖像形式記錄下來，波形峰谷值采用黑白相間或灰階色圖的同向軸表示，通過其波形圖可形象地反映出被探測(cè)介質(zhì)中反射界面、構(gòu)造情況等。圖1為探地雷達(dá)的工作原理示意圖，測(cè)線上的每個(gè)測(cè)點(diǎn)位置均以鉛垂方向記錄波形，然后由每一道波形構(gòu)成雷達(dá)剖面圖。

雷達(dá)反射信號(hào)的強(qiáng)弱取決于介質(zhì)的介電常數(shù)，相鄰介質(zhì)的介電常數(shù)差異越大，反射信號(hào)越

強(qiáng)，差異越小，反射信號(hào)越弱。

雷達(dá)波的穿透深度和分辨率取決于介質(zhì)屬性和高頻電磁波的發(fā)射頻率，由于雷達(dá)天線發(fā)射的高頻電磁波脈沖主要是在非理想介質(zhì)中傳播，因此其衰減速度較快。而在相同介質(zhì)中，高頻電磁波的穿透深度與發(fā)射頻率呈反相關(guān)，頻率越低，穿透深度越深，頻率越高，穿透深度越??；其圖像的分辨率則與雷達(dá)波發(fā)射頻率呈正相關(guān)，頻率越低，分辨率越低，頻率越高，分辨率越高。

施工布置方法

隧道通常由洞門、襯砌結(jié)構(gòu)、仰拱、附屬設(shè)施等組成，而襯砌結(jié)構(gòu)作為隧道主要的承重部分，其質(zhì)量的好壞直接影響到隧道能否安全施工和運(yùn)營(yíng)。按照國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，需要對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)并提交正式的檢測(cè)報(bào)告。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)檢測(cè)的需要選擇相應(yīng)的天線發(fā)射頻率，天線發(fā)射頻率越高，雷達(dá)圖像分辨率越高，但在介質(zhì)中的穿透深度就越小，天線發(fā)射頻率越低，雷達(dá)圖像分辨率越低，但在介質(zhì)中的穿透深度就越大。因此，在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，無論選擇哪種天線發(fā)射頻率，必須要保證數(shù)據(jù)有足夠的精度，圖像有足夠的分辨率，從而才能準(zhǔn)確識(shí)別出隧道襯砌結(jié)構(gòu)中的病害。常規(guī)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)需要沿著隧道縱向布置5 條測(cè)線，即：拱頂測(cè)線，左、右拱腰測(cè)線，左、右邊墻測(cè)線。也可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，適當(dāng)加密或減少測(cè)線，特別是對(duì)于有明顯重大異常的檢測(cè)段落，在橫向上也應(yīng)當(dāng)布設(shè)測(cè)線，確保查清隧道內(nèi)存在的異常規(guī)模和位置。

隧道襯砌結(jié)構(gòu)測(cè)線布置示意圖

在隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)前，為便于對(duì)后期檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理解釋，通常沿著測(cè)線方向，每隔5、10 m 采用噴漆畫出相應(yīng)的標(biāo)記。同時(shí)在布線時(shí)還應(yīng)注意周圍的環(huán)境情況，盡量避開干擾源，提高數(shù)據(jù)精確度，最大限度地滿足檢測(cè)要求。

檢測(cè)時(shí)，將雷達(dá)天線緊貼隧道襯砌結(jié)構(gòu)表面，沿測(cè)線方向勻速移動(dòng)，雷達(dá)天線用于發(fā)和接收高頻電磁波，主機(jī)用于控制系統(tǒng)快速連續(xù)地采集數(shù)據(jù)。另外，為保證拱頂、拱腰位置的檢測(cè)工作效率，通常采用裝載機(jī)搭載相關(guān)的檢測(cè)工作平臺(tái)或者隧道檢測(cè)車進(jìn)行檢測(cè)。由 于不同的介質(zhì)在雷達(dá)波形圖上有不同的響應(yīng)，雷達(dá)波形圖能夠清楚地分辨出結(jié)構(gòu)內(nèi)部不同的介質(zhì)，因此可利用波形圖的不同響應(yīng)反映出隧道襯砌結(jié)構(gòu)的質(zhì)量特性。通常情況下，將雷達(dá)波形圖像中振幅相同、同相軸相對(duì)連續(xù)的一組波形信號(hào)作為同一組反射。

探地雷達(dá)資料處理解釋

襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量是隧道施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，直接影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)承載能力和運(yùn)營(yíng)壽命，是防止隧道圍巖變形、防水保溫、保障安全的重要措施，因此要對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量評(píng)價(jià)引起高度的重視。在對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理解釋時(shí)，主要通過2 個(gè)內(nèi)容進(jìn)行判識(shí)：1）初次襯砌質(zhì)量檢測(cè)。主要是對(duì)初次襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖結(jié)合狀態(tài)的評(píng)價(jià)，判斷初次襯砌回填密實(shí)度、有無脫空、襯砌厚度、鋼拱架布設(shè)是否合理等；2）二次襯砌質(zhì)量檢測(cè)。主要是對(duì)二次襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，判斷二次襯砌結(jié)構(gòu)的厚度、噴射混凝土的密實(shí)度、鋼筋布設(shè)是否合理等。

探地雷達(dá)原始數(shù)據(jù)的處理流程可以分為：數(shù)據(jù)傳輸、表頭編輯、數(shù)字濾波、零點(diǎn)歸位、波形增益、時(shí)深轉(zhuǎn)換、輸出圖像等。在檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量較好的情況下，可以直接根據(jù)預(yù)處理數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理解釋，但由于隧道環(huán)境的復(fù)雜性以及各種干擾源的存在，需要通過去除噪聲、帶通濾波等人為手段壓制干擾信號(hào)，突出有用信號(hào)，對(duì)于那些無法去除的干擾信號(hào)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)進(jìn)行標(biāo)記，在數(shù)據(jù)處理解釋時(shí)應(yīng)特別注意

地雷達(dá)波形圖主要是根據(jù)波形特征、振幅強(qiáng)弱、同向軸連續(xù)性等特征來進(jìn)行判釋。當(dāng)初襯結(jié)構(gòu)內(nèi)部介質(zhì)均勻、膠結(jié)密實(shí)，沒有脫空離析現(xiàn)象時(shí)，雷達(dá)波形圖連續(xù)均一、無明顯反射響應(yīng)特征。由于圍巖、襯砌結(jié)構(gòu)、鋼拱架等介質(zhì)屬性存在差異，這些差異會(huì)通過電磁波的反射在雷達(dá)波形圖上呈現(xiàn)不同的響應(yīng)，只有掌握了各種介質(zhì)的雷達(dá)波響應(yīng)特征，才能夠?qū)z測(cè)結(jié)果進(jìn)行判釋。根據(jù)大量雷達(dá)數(shù)據(jù)分析，對(duì)不同物性的雷達(dá)波形圖進(jìn)行分析總結(jié)：

隧道襯砌結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)雷達(dá)波形圖