省交通控股集團(tuán)有限公司:
你公司《關(guān)于審批G0321德上高速池州長江公路大橋等四座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造工程施工圖設(shè)計(jì)文件的請(qǐng)示》(皖交控營〔2022〕28號(hào))悉。根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》,G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟(jì)廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國家高速公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造項(xiàng)目已列入部建設(shè)計(jì)劃。經(jīng)審查,現(xiàn)對(duì)G0321德上高速池州長江公路大橋、G35濟(jì)廣高速望東長江大橋、G0321德上高速壽縣淮河特大橋3座國道橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目施工圖批復(fù)如下:
一、總體意見
你公司提交的3座國家高速公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件均按施工圖設(shè)計(jì)審查意見進(jìn)行了修改完善,符合《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JT/T1037-2022)及相關(guān)文件的要求,原則同意3座橋的施工圖設(shè)計(jì)。
二、具體意見
(一)池州長江公路大橋
池州長江公路大橋位于G0321德上高速公路,主橋結(jié)構(gòu)形式為斜拉橋,跨徑布置為(3×48+96+828+280+100)米,全長1448米;副通航孔橋結(jié)構(gòu)形式為連續(xù)剛構(gòu)橋,跨徑布置為(110+200+110)米,全長420米。2019年8月建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已于2019年建成并投入使用,原系統(tǒng)中斜拉橋設(shè)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位162個(gè),剛構(gòu)橋設(shè)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位12個(gè)。
1.同意對(duì)原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。
2.同意對(duì)斜拉橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、風(fēng)速、風(fēng)向、船舶撞擊、位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、索力、振動(dòng)、錨桿狀態(tài)等方面的監(jiān)測(cè)。同意斜拉橋新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)196個(gè),改造后測(cè)點(diǎn)共計(jì)358個(gè)。
3.同意對(duì)剛構(gòu)橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)構(gòu)溫度、船舶撞擊、位移、應(yīng)變、振動(dòng)等方面的監(jiān)測(cè)。同意剛構(gòu)橋新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)86個(gè),改造后測(cè)點(diǎn)共計(jì)98個(gè)。
4.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報(bào)警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報(bào)告報(bào)表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示、異常報(bào)警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評(píng)估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。
5.本項(xiàng)目斜拉橋工程預(yù)算為797.5168萬元,最終工程造價(jià)以竣工決算為準(zhǔn)。
(二)望東長江大橋
望東長江大橋位于G35濟(jì)廣高速公路,橋梁結(jié)構(gòu)形式為斜拉橋,主橋跨徑布置為(78+228+638+228+78)米,全長1250米,2016年12月建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已于2016年建成并投入使用,原系統(tǒng)設(shè)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位350個(gè)。
1.同意對(duì)原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。
2.同意對(duì)大橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、船舶撞擊、位移、轉(zhuǎn)角、振動(dòng)等方面的監(jiān)測(cè)。同意全橋新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)104個(gè),改造后測(cè)點(diǎn)共計(jì)454個(gè)。
3.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報(bào)警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報(bào)告報(bào)表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示、異常報(bào)警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評(píng)估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。
4.本項(xiàng)目工程預(yù)算為517.1660萬元,最終工程造價(jià)以竣工決算為準(zhǔn)。
(三)壽縣淮河特大橋
壽縣淮河特大橋位于G0321德上高速公路,主橋結(jié)構(gòu)形式為矮塔斜拉橋,跨徑布置為(120+200+120)米,全長440米,2016年建成通車。橋梁原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已于2018年建成并投入使用,原系統(tǒng)中主橋設(shè)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位48個(gè),引橋設(shè)有監(jiān)測(cè)點(diǎn)位37個(gè)。
1.同意對(duì)原有結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)和交通安全的全天候監(jiān)控和預(yù)警,提升橋梁安全的科技保障水平。
2.同意對(duì)主橋部分位置及構(gòu)件增加溫度、濕度、結(jié)冰、車輛荷載、風(fēng)速、風(fēng)向、位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、索力、振動(dòng)、等方面的監(jiān)測(cè)。同意主橋新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)39個(gè),改造后測(cè)點(diǎn)共計(jì)87個(gè)。
3.同意對(duì)引橋部分位置及構(gòu)件增加位移、轉(zhuǎn)角、應(yīng)變、振動(dòng)等方面的監(jiān)測(cè)。同意引橋新增監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)28個(gè),改造后測(cè)點(diǎn)共計(jì)65個(gè)。
4.同意系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)管理、設(shè)備管理、報(bào)警閾值管理、數(shù)據(jù)分析、報(bào)告報(bào)表生成、橋梁檔案管理等功能,滿足數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示、異常報(bào)警、數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、狀態(tài)評(píng)估、應(yīng)急響應(yīng)管理和養(yǎng)護(hù)決策支持的需求。
5.本項(xiàng)目工程預(yù)算為366.8526萬元,最終工程造價(jià)以竣工決算為準(zhǔn)。
三、其他
(一)請(qǐng)加強(qiáng)3座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全防護(hù)工作,確保各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)安全。做好新老系統(tǒng)升級(jí)過程中的數(shù)據(jù)備份工作,確保原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)及時(shí)導(dǎo)入新系統(tǒng)中。
(二)請(qǐng)你公司確保3座橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件及硬件應(yīng)具備良好的兼容性和可擴(kuò)展性,系統(tǒng)應(yīng)與省級(jí)長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)、部級(jí)長大橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享。
(三)項(xiàng)目施工過程中,請(qǐng)?jiān)诠步还懿块T的支持下,做好施工現(xiàn)場安全管理及橋面保通保暢工作。
(四)系統(tǒng)交付前應(yīng)進(jìn)行不少于3個(gè)月的試運(yùn)行,試運(yùn)行期間,系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)開展系統(tǒng)使用培訓(xùn)、功能完善、設(shè)備基準(zhǔn)值校正、超限閾值設(shè)置等工作。試運(yùn)行結(jié)束后,方可組織開展系統(tǒng)驗(yàn)收工作,并確保2023年建成投入使用。
安徽省交通運(yùn)輸廳
2022年9月2日