中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
7月7日凌晨，
在黃山路與西二環(huán)交叉口的
黃環(huán)立交橋上，
技術(shù)人員正開(kāi)展橋梁荷載試驗(yàn)工作。
連日來(lái)，合肥市市政工程管理處
正在對(duì)全市13座市橋梁開(kāi)展荷載實(shí)驗(yàn)。
技術(shù)人員正在用全站儀對(duì)黃環(huán)立交橋進(jìn)行撓度檢測(cè)
橋梁荷載試驗(yàn)技術(shù)人員正在對(duì)黃環(huán)立交橋進(jìn)行測(cè)試前的設(shè)備安裝及調(diào)試工作
目前根據(jù)市政處橋梁實(shí)施方案，已完成合作化路橋、濉溪路橋、曙光橋及梅山橋等10座橋梁的荷載試驗(yàn)。
據(jù)了解，橋梁荷載試驗(yàn)分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)兩部分，
其中靜載試驗(yàn)是對(duì)控制截面在載重車(chē)荷載作用下的應(yīng)變、撓度等進(jìn)行測(cè)試；
動(dòng)載試驗(yàn)是通過(guò)單輛載重車(chē)以不同時(shí)速在橋面上勻速行駛，采集跑車(chē)、剎車(chē)、跳車(chē)等數(shù)據(jù)。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷橋梁健康狀況的變化趨勢(shì)及運(yùn)行狀況，為后續(xù)有效開(kāi)展橋梁管養(yǎng)工作提供數(shù)據(jù)支持。
橋梁荷載試驗(yàn)技術(shù)人員正在對(duì)黃環(huán)立交橋進(jìn)行測(cè)試前的設(shè)備安裝及調(diào)試工作
橋梁荷載試驗(yàn)技術(shù)人員正在檢查橋下安裝的應(yīng)力傳感器和小棱鏡的部署情況
正在橋面進(jìn)行靜載測(cè)試工作的工程車(chē)
文圖 | 全媒體記者張正朋
視頻 | 全媒體記者 張正朋
編發(fā) | 全媒體編輯 韓潔
出品 | “看合肥”融媒體工作室
