中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 近日，有市民路過(guò)五緣大橋時(shí)發(fā)現(xiàn)，在橋梁底部出現(xiàn)了一個(gè)形似火車車廂的作業(yè)平臺(tái)。市交通局橋隧中心介紹，這是剛“落戶”在五緣大橋的橋梁檢查車，這也是廈門首次在既有橋梁上加裝永久式梁底檢查車。
市交通局橋隧中心介紹，五緣大橋在建設(shè)時(shí)未設(shè)置專用檢測(cè)維修平臺(tái)或檢查設(shè)施，橋梁的日常養(yǎng)護(hù)檢查和保養(yǎng)維護(hù)挑戰(zhàn)不斷。為破解這一難題，該中心決定在橋梁主跨和兩邊跨梁底各安裝一臺(tái)橋梁檢查車，方便工作人員對(duì)橋梁底部進(jìn)行全方位檢測(cè)。
橋梁檢查車主要由主體桁架梁、移動(dòng)升降機(jī)構(gòu)等組成，本次安裝的橋梁主跨檢查車自重約10噸，邊跨檢查車自重約18噸，為保證吊裝安全，均采用懸掛式吊車方案——橋梁檢查車在地面上組裝完成后，先吊運(yùn)至海面，后通過(guò)牽引船引至安裝作業(yè)面正下方的浮力平臺(tái)，再利用卷?yè)P(yáng)機(jī)及手拉葫蘆作為吊裝設(shè)備，將檢查車從浮力平臺(tái)吊至作業(yè)面進(jìn)行安裝。
據(jù)悉，五緣大橋需安裝3臺(tái)橋梁檢查車。目前位于橋梁兩端的第一臺(tái)橋梁檢查車已吊裝到位，另一端的第二臺(tái)檢查車正在安裝軌道，并同步進(jìn)行調(diào)試。此外，位于橋梁主跨的第三臺(tái)檢查車預(yù)計(jì)將于6月下旬完成吊裝。(廈門日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 詹鎧臻 吳葉彬)
