中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
1. 經(jīng)常性檢測
經(jīng)常性檢查：主要指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，一般一月一次檢查，預(yù)防橋梁出現(xiàn)突發(fā)狀況。
2.常規(guī)定期檢測（外觀檢測）
外觀檢測屬于一般檢測，主要是日常的檢測。對橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分，是為了了解和掌握橋梁結(jié)構(gòu)的外觀損壞狀況，然后根據(jù)橋梁損壞狀況的打分及評定類別，方便以后對橋梁的進(jìn)一步維修。對橋梁進(jìn)行外觀檢查主要的檢查方法是現(xiàn)場人工檢測，重點(diǎn)檢查橋梁各部位的裂縫和破損情況。
3.結(jié)構(gòu)定期檢測
結(jié)構(gòu)定期檢測：在常規(guī)定期檢測的基礎(chǔ)上做無損檢測包括混凝土強(qiáng)度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度等檢測，并通過承載能力鑒定判定現(xiàn)階段橋梁的承載能力能否滿足設(shè)計(jì)要求。
4.動(dòng)靜載試驗(yàn)
4.1、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)：試驗(yàn)荷載以不同速度通過試驗(yàn)橋梁進(jìn)行動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)位移、豎向與橫向振動(dòng)的測定，以了解結(jié)構(gòu)的動(dòng)力系數(shù)、振動(dòng)特征（振幅、頻率、模態(tài)振型、阻尼比）等，據(jù)以判斷結(jié)構(gòu)在動(dòng)載作用下的工作狀態(tài)。
4.2、橋梁靜載試驗(yàn)：試驗(yàn)荷載停于預(yù)定加載位置對結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜應(yīng)變、靜位移等測定，以了解結(jié)構(gòu)截面的應(yīng)力分布、桁梁桿件的實(shí)際內(nèi)力、混凝土梁的中性軸位置、梁跨中點(diǎn)的撓度、活動(dòng)支座的水平位移等，據(jù)以判斷結(jié)構(gòu)在靜載作用下的工作狀態(tài)。
5.其他特殊檢測（火災(zāi)后檢測、大件運(yùn)輸前后檢測等）
通過現(xiàn)場調(diào)查，通過取芯等方法評定混凝土的損傷程度，最后建模分析驗(yàn)算承載能力判定主梁是否滿足設(shè)計(jì)使用要求。驗(yàn)算結(jié)果有爭議可用荷載試驗(yàn)進(jìn)一步判定。
