中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
12月18日15時許，湖北鄂州市境內(nèi)G50滬渝高速滬渝向花湖互通D匝道橋梁發(fā)生側(cè)翻事故。
根據(jù)央視新聞，花湖互通D匝道橋長731.08米，于2010年9月28日建成通車，橋面寬13米，支座采用盆式橡膠支座，伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁、連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩和單柱式橋墩，設(shè)計荷載公路1級55噸。
《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱到的一份文檔顯示，湖北鄂東長江公路大橋花湖互通A、D匝道橋鋼箱梁加工制造工程建設(shè)單位為湖北鄂東長江公路大橋有限公司，設(shè)計單位為湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院和中交公路規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合體。
啟信寶資料顯示，湖北鄂東長江公路大橋有限公司股東包括招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司（持股比例54.61%），湖北省交通投資集團有限公司（持股比例38.39%）、黃石市城市發(fā)展投資集團資產(chǎn)管理有限公司（持股比例3.5%）以及湖北省糧食有限公司（持股比例3.5%）。
記者還發(fā)現(xiàn)，一個名為楚天聯(lián)發(fā)橋梁加固的搜狐號曾于2020年11月發(fā)布消息稱，“10月30日，鄂東長江大橋花湖互通D匝道獨柱墩加固施工正在如火如荼地進行，現(xiàn)場所有項目施工人員正有序開展工作，由湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護有限公司承接的鄂東長江大橋獨柱墩加固項目進展順利。”
上述消息稱，湖北鄂東長江公路大橋于2010年9月28日建成通車，投入運營時間較長，為了增強獨柱墩橋的穩(wěn)定性，減少橋梁因發(fā)生傾覆而產(chǎn)生的危害，管養(yǎng)單位決定對該橋的部分獨柱墩進行加固。該項目工程施工內(nèi)容包括湖北鄂東長江公路大橋接線互通區(qū)橋梁3座，分別為花湖互通A匝道橋第4聯(lián)、花湖互通D匝道橋第5聯(lián)，散花互通A匝道2號橋第3聯(lián)。
湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護有限公司官方微信公眾號2019年11月7日發(fā)布的文章顯示，近年來，獨柱墩加固問題日趨嚴峻，湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護有限公司針對此類問題，用專業(yè)角度對癥下藥來解決許多橋梁匝道橋是獨柱墩的問題，因地質(zhì)、環(huán)境條件限制，采用獨柱墩鋼抱箍的施工方法可以解決獨柱墩易傾覆的危險，如上海項目獨柱墩加固項目。
此外，記者還注意到，央廣交通傳媒旗下的“948交通廣播”微信公眾號2019年11月8日曾發(fā)布消息稱，湖北省交通運輸廳披露，由于在招標投標活動中存在相互串通投標行為，2019年以來有5家建設(shè)企業(yè)被列入到湖北公路水路工程建設(shè)市場“黑名單”，2019年11月7日，5家“黑名單”企業(yè)之一——湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護有限公司率先公布自查整改報告，并向公眾致歉。
另據(jù)新華社報道，湖北省公安廳高速公路警察總隊相關(guān)負責人介紹說，此次事發(fā)橋梁為單立柱橋，橋上有小范圍施工?，F(xiàn)場3臺大貨車從匝道橋掉落，另有橋上施工人員從橋上掉落，1臺小轎車被垮塌的匝道橋壓住。大廣高速大廣向、滬渝高速雙向現(xiàn)場交通阻斷。
每日經(jīng)濟新聞
