中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
5月19日，由中鐵十一局二公司施工的青海308省道夏同二標(biāo)段進(jìn)行路基、路面底基層核驗(yàn)。本次核驗(yàn)共計(jì)18公里，經(jīng)第三方檢測(cè)的路床標(biāo)高、中心偏位、結(jié)構(gòu)尺寸、縱橫坡、彎沉、壓實(shí)度、整體外
5月19日，由中鐵十一局二公司施工的青海308省道夏同二標(biāo)段進(jìn)行路基、路面底基層核驗(yàn)。本次核驗(yàn)共計(jì)18公里，經(jīng)第三方檢測(cè)的路床標(biāo)高、中心偏位、結(jié)構(gòu)尺寸、縱橫坡、彎沉、壓實(shí)度、整體外觀等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，一次性在全線(xiàn)率先順利通過(guò)核驗(yàn)。
青海308省道夏同二標(biāo)段路基全長(zhǎng)27.01公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里和每小時(shí)40公里，路基寬度10米。由于項(xiàng)目屬于高海拔地區(qū)(平均海拔3500米)，冬季寒冷且冰凍期較長(zhǎng)，凍土深度為1.5米?？紤]到實(shí)際運(yùn)營(yíng)期間存在貨車(chē)超載及重載現(xiàn)象，對(duì)墊層彎沉要求較高。2021年初項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)，二公司項(xiàng)目部組織人員機(jī)械掀起突擊大干施工高潮，爭(zhēng)分奪秒，加班加點(diǎn)，人停設(shè)備不停，克服高原雨雪天氣及各種不利因素等困難，始終與業(yè)主工期部署步調(diào)一致，嚴(yán)格控制路基填筑質(zhì)量，緊扣業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)，高速優(yōu)質(zhì)完成路基施工任務(wù)，確保路基工程總體工期要求，為后續(xù)路面施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
路基、路面底基層成功核驗(yàn)，是省道308項(xiàng)目水穩(wěn)試驗(yàn)段施工后的又一項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)，本項(xiàng)目將繼續(xù)保持施工大干態(tài)勢(shì)，統(tǒng)籌安排，一鼓作氣，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，穩(wěn)步有序推進(jìn)施工，確保通車(chē)目標(biāo)按期順利完成。(鄢昌宇)
