近年來，由于橋梁質量問題而引發(fā)的橋梁安全事故屢見不鮮，造成了難以挽回的人民生命財產和經濟損失，影響了現有交通安全和交通秩序，引發(fā)了社會廣大群眾關注。為全面掌握開發(fā)區(qū)內156座市政橋梁最新的安全狀況并把好安全紅線，淮安經濟技術開發(fā)區(qū)住建局委托檢測公司對橋梁開展定期“健康體檢”，為橋梁安全通行并進行科學養(yǎng)護提供有力保障。
參照《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》和《城市橋梁檢測與評定技術規(guī)范》等規(guī)范要求，此次主要開展橋梁常規(guī)檢測和結構檢測。檢查項目主要分為整體外觀狀況檢查，橋梁材質狀況檢測，橋梁各部分構件存在的缺陷和損壞嚴重程度等，并做出BCI橋梁技術狀況評估和等級評定，為后續(xù)橋梁管養(yǎng)單位進行有針對性的養(yǎng)護提供準確可靠的依據。同時，根據“一橋一檔”的工作要求，建立完善橋梁檔案資料數據庫。這對以后落實橋梁壽命期內的正常運營和維修具有重大意義。
截止目前，區(qū)域內中小型市政橋梁已經接近檢測完畢。與此同時，6座大橋的荷載試驗也在有條不紊的安排進行當中。橋梁的荷載試驗是評定橋梁承載力，檢測橋梁設計成果，確保橋梁安全穩(wěn)定性的重要保證。整個試驗工作共分為靜載試驗和動載試驗兩部分。其中，靜載試驗由不同的加載工況組成，在這些加載工況下分別測試撓度，應變和豎向位移。動載試驗分為跑車試驗、跳車試驗、剎車試驗。跑車試驗采用試驗配重渣土車分別以每小時5、10、20、40公里的速度在橋面駛過，測量橋梁在行車狀態(tài)下的力學參數。
7月28日凌晨，徐楊路跨新長鐵路橋進行了荷載試驗，在市局領導的密切關注指導和合理安排下，現場檢測人員秉持安全第一的原則，對部分道路進行暫時封閉，在有序疏導過往車輛的同時，順利地完成了該橋的荷載試驗。經過現場檢測后，檢測人員還要進行內業(yè)資料整合匯編，并出具每一個橋梁檢測報告，判定橋梁技術等級，并提出針對性的養(yǎng)護維修建議。“區(qū)域內共156座橋梁需進行檢測。”開發(fā)區(qū)住建局市政中心負責人王福政介紹，“這次檢測將進一步掌握橋梁的安全狀況，為今后橋梁整治養(yǎng)護決策，為維修加固提供科學依據，從而減少病害發(fā)生，從源頭防止安全事故的發(fā)生?！北敬螜z測項目預計8月底全部完成。
