中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
近日，廣州虎門大橋橋面抖動(dòng)的新聞，讓大家接觸到渦振的物理知識(shí)，也引發(fā)對(duì)橋梁安全的關(guān)注。而南通正在推廣的橋梁健康在線監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用，可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁健康狀況24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)和隱患預(yù)警，讓橋梁始終保持良好通行狀態(tài)。
通州區(qū)東沙大橋，是通州最早安裝橋梁健康在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的橋梁。除了橋面和主塔安裝的風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)儀，在大橋兩端、橋墩、橋面、斜拉索以及主塔等不同部位，還分布著各類大小傳感器138個(gè)。它們就像24小時(shí)在線、聯(lián)網(wǎng)的“聽診器”，負(fù)責(zé)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集傳輸，再結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可以在出現(xiàn)異常前就及時(shí)預(yù)警。
除了橋梁健康的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，橋梁健康監(jiān)測(cè)還可以防患未然，對(duì)橋梁的可靠性、耐久性和承載能力進(jìn)行智能評(píng)估，對(duì)超限超載違法行為全程留痕，為維修養(yǎng)護(hù)、交通執(zhí)法提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)投用半年多來，東沙大橋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全部在正常范圍，橋梁健康狀況良好 ，尚未發(fā)生過預(yù)警狀況。
除了東沙大橋，蘇通大橋、崇啟大橋、如皋長(zhǎng)青沙大橋、204國(guó)道跨寧啟鐵路大橋、204國(guó)道跨新長(zhǎng)鐵路特大橋等都應(yīng)用了橋梁健康在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了橋梁健康狀況的實(shí)時(shí)掌握和預(yù)警評(píng)估。
