中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
隨著城市建設(shè)發(fā)展，合肥市各種類型橋梁逐漸增多，為確保橋梁安全受控，4月上旬開始，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處將開展2020年市管橋梁檢測工作，通過橋梁檢測掌握橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，評估橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和使用條件。檢測工作預(yù)計至8月底結(jié)束。
根據(jù)市管橋梁類型和使用年限，橋梁檢測分為常規(guī)檢測、結(jié)構(gòu)檢測和沉降觀測三個部分，總的橋梁檢測數(shù)量達(dá)120座次。其中74座橋梁常規(guī)檢測，主要對橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、護(hù)欄等橋面系，主梁、橫梁、聯(lián)接件等上部結(jié)構(gòu)，支座、蓋梁、墩身等下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀檢測，評定橋梁技術(shù)狀況；21座橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測，主要運用超聲波檢測儀、回彈儀等儀器設(shè)備對橋梁進(jìn)行檢測，通過荷載試評估結(jié)構(gòu)承載能力；25座橋梁沉降監(jiān)測，共設(shè)置20個基準(zhǔn)點，4505個沉降觀測點，通過為期一年一次對沉降監(jiān)測點沉降觀測，對橋梁主體結(jié)構(gòu)的長期沉降情況進(jìn)行監(jiān)測。
橋梁荷載試驗計劃在5月中旬至6月底進(jìn)行，需要臨時封閉交通。為盡量減少對交通的影響，荷載試驗將安排在夜晚12點至次日凌晨4點間進(jìn)行，并提前發(fā)布臨時封閉信息。
橋梁檢測工作是一項復(fù)雜而細(xì)致的工作，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處將加強現(xiàn)場管理，做好防疫工作，抓實抓細(xì)各項檢測，取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，掌握橋梁運行現(xiàn)狀，為橋梁后期運行及養(yǎng)護(hù)維修提供必要的數(shù)據(jù)支撐。
