中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
8月6日上午，數(shù)個(gè)身著專業(yè)工作背心的橋梁檢測(cè)人員正在107國(guó)道南岳段的轄神橋下作業(yè)。
檢測(cè)人員觀測(cè)橋梁的梁板、墩柱、錐坡、橋面鋪裝等,用望遠(yuǎn)鏡、數(shù)碼相機(jī)、鋼尺等設(shè)備，對(duì)上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、附屬設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)并作詳細(xì)記錄。
紅網(wǎng)時(shí)刻衡陽(yáng)8月6日訊（通訊員 曠鐵良 羅干 記者 石珊）盛夏八月，驕陽(yáng)似火。8月6日上午，數(shù)個(gè)身著專業(yè)工作背心的橋梁檢測(cè)人員正在107國(guó)道南岳段的轄神橋下作業(yè)，南岳區(qū)的橋梁健康“體檢”工作正式啟動(dòng)。
檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)人員觀測(cè)橋梁的梁板、墩柱、錐坡、橋面鋪裝等,用望遠(yuǎn)鏡、數(shù)碼相機(jī)、鋼尺等設(shè)備，對(duì)上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、附屬設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)并作詳細(xì)記錄。
根據(jù)交通運(yùn)輸部公路橋梁養(yǎng)護(hù)的相差規(guī)定，橋梁檢測(cè)分為經(jīng)常性觀測(cè)、定期檢測(cè)、專項(xiàng)檢測(cè)及特殊檢測(cè)此次實(shí)施的是定期檢測(cè)，規(guī)定要求定期檢測(cè)每三年必須進(jìn)行一次，旨在掌握橋梁的實(shí)時(shí)技術(shù)狀況，為橋梁的養(yǎng)護(hù)和改造提供可靠依據(jù)。
南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次的橋梁檢測(cè)單位是通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性談判確定的，檢測(cè)單位具有橋梁隧道專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)。此次進(jìn)行定期檢測(cè)的40座橋梁分布在轄區(qū)內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道及農(nóng)村公路的各條公路線路上分兩年實(shí)施，今年實(shí)施的檢測(cè)的是國(guó)、省干線公路及核心景區(qū)內(nèi)的橋梁。
通過(guò)橋梁的定期檢測(cè)能進(jìn)一步核實(shí)每座橋梁的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),及時(shí)核定橋梁的技術(shù)等級(jí)，為橋梁的科學(xué)化養(yǎng)護(hù)提出建議，為危橋改造提供基礎(chǔ)資料，從而確保橋梁的安全運(yùn)營(yíng)。
