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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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淺談橋梁工程施工監(jiān)測(cè)
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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在橋梁施工過(guò)程中,隨著基礎(chǔ)施作等,周圍土體應(yīng)力產(chǎn)生變化。由于地質(zhì)條件的不同,人為的地質(zhì)勘察、地基處理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等多方面的因素,可能導(dǎo)致構(gòu)筑物的沉降。因此橋梁必須進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)跟蹤監(jiān)測(cè)。1 橋梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容
    施工地表變形監(jiān)測(cè)工作分兩個(gè)部分,環(huán)境監(jiān)測(cè)和結(jié)構(gòu)物監(jiān)測(cè)。環(huán)境監(jiān)測(cè)主要有3項(xiàng):地面監(jiān)測(cè)、地下管線變形監(jiān)測(cè)和橋梁樁基監(jiān)測(cè)。 
沿線監(jiān)測(cè)工作,貫穿整個(gè)道路橋梁施工的始終,如在監(jiān)測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)沉降速率過(guò)快或接近警戒值時(shí),根據(jù)需要加密觀測(cè)。 
2  橋梁施工檢測(cè)主要方法 
    對(duì)高架橋的監(jiān)測(cè)分為兩種監(jiān)測(cè)手段,沉降監(jiān)測(cè)和位移監(jiān)測(cè)。其中沉降監(jiān)測(cè)為對(duì)以橋梁為準(zhǔn)的縱向承重橋墩及箱梁架體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 在橋梁的施工中,梁支撐體系的地基處理是施工中的重點(diǎn),在確認(rèn)地基能滿足要求的情況下,視不同的地質(zhì)進(jìn)行支架預(yù)壓。變形量包括地基沉降和支架及方木之間產(chǎn)生的彈性變形量。而 傾斜監(jiān)測(cè) 則是在施工橋墩上布設(shè)傾斜監(jiān)測(cè)點(diǎn),并測(cè)得各點(diǎn)的初始值,以便跟蹤觀測(cè)施工對(duì)高架橋的影響。
3 橋梁監(jiān)測(cè)施工注意事項(xiàng) 
3.1  測(cè)量?jī)x器方面 
    所有測(cè)量設(shè)備必須檢驗(yàn)合格才能使用,控制測(cè)量采用激光經(jīng)緯儀和紅外測(cè)距儀控制網(wǎng),施工測(cè)量主要采用全站儀,局部工程部位采用水準(zhǔn)儀配合經(jīng)緯儀進(jìn)行。測(cè)量作業(yè)由富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)量放線和復(fù)測(cè)。 
3.2  測(cè)量放線方面 
    遵照國(guó)家有關(guān)測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和工程相關(guān)技術(shù)要求,接受測(cè)量資料(控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)等),施工過(guò)程中,測(cè)量人員測(cè)放出所需中心點(diǎn)、中心線、高程、里程和樁號(hào)、方向等要素。
3.3  監(jiān)測(cè)資料方面 
嚴(yán)格測(cè)量資料的管理,檢測(cè)資料填寫相關(guān)表格,一般一式四份,其中一份報(bào)監(jiān)理,一份報(bào)技術(shù)質(zhì)量管理部門,一份移交下道工序作業(yè),一份留底備查。資料記錄保證字跡清楚正確,并有檢測(cè)人員簽字。
3.4  數(shù)據(jù)處理 
    控制點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算及成果處理,應(yīng)根據(jù)最小二乘法原理對(duì)控制的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行平差計(jì)算。附合水準(zhǔn)路線的平差按距離加權(quán)平差。 
沉降點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算由計(jì)算機(jī)程序完成,對(duì)含有粗差的觀測(cè)值可以采用格拉布斯準(zhǔn)則或狄克遜準(zhǔn)則予以剔除。
3.5  資料的整理和信息反饋 
    施工過(guò)程中,對(duì)于每次的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析和上報(bào)工作,整理規(guī)范的報(bào)表和圖件。在上報(bào)數(shù)據(jù)表格后不定期的附以監(jiān)測(cè)意見,在出現(xiàn)異?;蚱渌鼏?wèn)題時(shí)做出簡(jiǎn)要說(shuō)明,當(dāng)監(jiān)測(cè)出現(xiàn)預(yù)警的情況下提出意見,并且報(bào)請(qǐng)監(jiān)理。沉降觀測(cè)報(bào)告應(yīng)定期交建設(shè)單位,并轉(zhuǎn)交設(shè)計(jì)單位及運(yùn)營(yíng)管理部門,如在監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)橋墩沉降異常,應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位,同時(shí)縮短檢測(cè)周期。 
由于監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜,監(jiān)測(cè)工作各種數(shù)據(jù)的科學(xué)含義不同,簡(jiǎn)單的對(duì)比是不充分的。異常情況可能是群體的,也可能是單點(diǎn)的突變;可能是一種或多種手段綜合的;可能是觀測(cè)超過(guò)某一閥值,也可能是某一梯度的變化,用監(jiān)測(cè)報(bào)告的形式及時(shí)通報(bào)情況,實(shí)時(shí)會(huì)商以確保工程安全。
3.6  永久觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)識(shí) 
    在每個(gè)墩柱上設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn),沉降觀測(cè)點(diǎn)采用金屬預(yù)埋件固定埋置在側(cè)面中線距地面50cm的位置上,并設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)。應(yīng)嚴(yán)格按照建筑《變形測(cè)量規(guī)定》中二等水準(zhǔn)點(diǎn)的規(guī)定進(jìn)行。
3.7  沉降觀測(cè)周期 
    沉降觀測(cè)標(biāo)志埋置后應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),其后每個(gè)施工步驟都應(yīng)測(cè)量,試運(yùn)營(yíng)開始半年內(nèi),每月測(cè)量一次;正式投入以后一年內(nèi),每季度測(cè)量一次;一年后每半年測(cè)量一次,直到沉降穩(wěn)定,并形成完整沉降曲線及圖表。 
    這些年來(lái),隨著技術(shù)的發(fā)展,在的施工測(cè)量中,測(cè)量人員已經(jīng)逐漸采取更加先進(jìn)的測(cè)量控制手段,減少數(shù)據(jù)采集由人工觀測(cè)、記錄和計(jì)算的陳舊方法工藝,從而轉(zhuǎn)化為智能化自動(dòng)采集數(shù)據(jù)的方法,提高觀測(cè)效率和觀測(cè)質(zhì)量。而通過(guò)取消用人工記錄、觀測(cè)和計(jì)算方式,全部數(shù)據(jù)直接與計(jì)算機(jī)相互處理及交換,也可以最大限度地減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,消除人為因素帶來(lái)的錯(cuò)誤和誤差,確保所獲得的觀測(cè)數(shù)據(jù)和記錄成果的準(zhǔn)確性和可靠性。
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