中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
樁基檢測(cè)工作是確保樁基工程施工質(zhì)量至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，檢測(cè)工作的質(zhì)量、測(cè)試所用的方法及測(cè)試結(jié)果直接關(guān)系到建筑物的安全和正常使用。
常用的樁基檢測(cè)主要方法有：靜載試驗(yàn)、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法等。
樁基靜荷載試驗(yàn)是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基平臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。
樁基靜載試驗(yàn)是目前檢測(cè)樁基（含復(fù)合地基、天然地基）承載力的各種方法中應(yīng)用最廣的一種，且被公認(rèn)為試驗(yàn)結(jié)果最準(zhǔn)確、最可靠，被列入各國(guó)樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。
該試驗(yàn)利用各種方法人工加荷，模擬地基或基礎(chǔ)的實(shí)際工作狀態(tài)，測(cè)試其加載后承載性能及變形特征。其顯著的優(yōu)點(diǎn)是受力條件比較接近實(shí)際，簡(jiǎn)單易用，試驗(yàn)結(jié)果直觀而易于為人們理解和接受。
樁基靜載試驗(yàn)可分為四步進(jìn)行：
樁基檢測(cè)第一步：選點(diǎn)試驗(yàn)（由委托單位和監(jiān)理單位共同確定），原則上每單位工程不應(yīng)少于3個(gè)試壓點(diǎn)，1000平米以上的工程，每100平米至少應(yīng)有一個(gè)試壓點(diǎn)；3000平米以上的工程，每300平米至少應(yīng)有一個(gè)試壓點(diǎn)。
將樁頭清理干凈并打毛至完整的水平截面，使樁頂與自然地面平齊，高的部分截去，低的部分補(bǔ)齊。
樁基檢測(cè)第二步：安裝千斤頂，在被檢測(cè)基樁周圍鋪設(shè)120mm厚的中砂墊層，上方正放1.5平米的承壓板加墊板，固定油壓千斤頂，要保證最大加載時(shí)的極限壓力均未超過千斤頂、油泵、油管額定工作壓力的百分之80，設(shè)置好鋼架承重平臺(tái)，上堆重物，可堆放沙袋、混凝土塊等。
樁基檢測(cè)第三步：安裝觀測(cè)系統(tǒng)，安裝全自動(dòng)油泵，壓力傳感器并聯(lián)在電動(dòng)油泵供油管處，兩個(gè)位移傳感器對(duì)稱安裝在承壓板兩側(cè)，接收器垂直承壓板，連接到靜力荷載測(cè)試儀。
樁基檢測(cè)第四步：采集數(shù)據(jù)，開始試驗(yàn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，分析數(shù)據(jù)，給出試驗(yàn)報(bào)告。
