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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
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橋梁變形監(jiān)測有什么樣的方法?
更新時間:2021-04-10 17:51
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    各種橋均應(yīng)進行變形監(jiān)測,大型橋梁的變形監(jiān)測部位主要包括主梁、塔柱、主纜、主拱、墩臺等。結(jié)構(gòu)整體變形和位移監(jiān)測應(yīng)根據(jù)最不利荷載組合作用下關(guān)鍵構(gòu)件的撓度、位移和傾角最大或較大的位置來布置測點。梁的變形監(jiān)測主要包括橋跨的豎向和側(cè)向位移,梁端水平位移與傾斜等。墩臺的變形監(jiān)測主要包括垂直位移和水平位移。在斜拉橋、懸索橋結(jié)構(gòu)中,塔柱的變形監(jiān)測是十分重要的。塔柱變形監(jiān)測主要包括頂部的水平位移和整體傾斜。橋梁變形監(jiān)測要求具有較高精度,并且很多變形的連續(xù)監(jiān)測是十分必要的。橋梁變形監(jiān)測需要綜合應(yīng)用各種監(jiān)測技術(shù)和方法,以及數(shù)據(jù)處理方法。
    大型結(jié)構(gòu)變形觀測技術(shù)和方法很多,有常規(guī)大地測量方法,攝影測量方法等,也有以GPS技術(shù)、雷達干涉技術(shù)、三維激光掃描、計算機成像技術(shù)等為代表的新型變形監(jiān)測技術(shù)。目前,這些新型監(jiān)測技術(shù)得到了十分廣泛的應(yīng)用,推動著變形監(jiān)測技術(shù)不斷向動態(tài)、實時、自動化、智能化的方向發(fā)展。
 傳統(tǒng)的變形監(jiān)測方法盡管具有十分成熟的理論基礎(chǔ)和技術(shù),還是存在-定的缺陷,在很多方面常常達不到實時監(jiān)測的要求。針對橋梁結(jié)構(gòu)變形長期監(jiān)測的特點,采用GPS與其他傳感器結(jié)合的技術(shù)將成為必然的趨勢。首先GPS技術(shù)結(jié)合平面測量、高程測量,可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的垂直位移、水平位移和撓度的同步觀測。其次,GPS測量具有全天候、實時動態(tài)等優(yōu)點。盡管在實際應(yīng)用中還存在一些需不斷完善和改進的地方,但是與傳統(tǒng)測量手段相比,其優(yōu)越性是十分突出的。 
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